Читать «Женщине за рулем» онлайн - страница 2

Конечно, было время, когда у мужчин к женщинам за рулем складывалось несколько особое отношение. Наиболее старая из известных транспортных проблем относится ко времени правления короля Людовика XV. В те времена, если экипажем управляла красивая дама, тут же сбегались все ее поклонники, что вызывало заторы и толчею на узких и переполненных парижских улочках. Неудивительно, что король приказал одному из своих министров быстро и деликатно устранить сложную транспортную проблему. Министр д’Арнегсон не решился издать строгий указ и тем самым восстановить против себя парижских красавиц. Он прекрасно знал, что многие из них имеют влияние при дворе, и решил не портить с ними отношения. Много времени у него ушло на размышления, прежде чем пришла спасительная мысль. Министр издал «Запрет на управление средствами перевозки для всех уважаемых дам в возрасте до тридцати лет».

Действительно, после этого в качестве водителей экипажей решались выступать только самые смелые женщины. Ведь гораздо меньше мужества нужно для того, чтобы справиться с экипажем в узкой улочке, чем для того, чтобы признать свой истинный возраст. А дамы, готовые согласиться на тридцатилетний возраст, уже не не менее двадцати лет были не так ослепительны, чтобы привлекать к себе внимание. Этот случай приняли сегодня на вооружение преподаватели некоторых зарубежных автошкол, которые предостерегают своих слушательниц: «Запомните, если по вашей вине произойдет авария, то в газетах напечатают и год вашего рождения».

Самому старому из сохранившихся газетных сообщений об авариях и дорожно-транспортных происшествиях почти 116 лет. Оно объясняет, почему до нашего времени многие водители опасаются женщин-пешеходов.

В понедельник 17 августа 1896 г., достопочтенная миссис Бригитта Дрискольс из Кройдона под Лондоном шла со своей дочерью и знакомой во дворец Кристалл на премьеру выступления ансамбля народного танца. По пути к театру они, оживленно беседуя, переходили дорогу, и не заметили щит с предупреждающей надписью: «Осторожно, транспортное средство без конской упряжки!» Именно в это время на дороге проходили гонки трех автомобилей с бензиновыми двигателями. Миссис Дрискольс только посредине улицы с ужасом поняла, что прямо на нее с головокружительной скоростью мчится экипаж, какого она никогда до этого не видала. В знак протеста она подняла против чудовища зонтик от солнца, чтобы оттолкнуть его. В следующую секунду автомобиль сбил ее. Переднее колесо переехало ей голову, заднее – левую ногу. Прошло полчаса, прежде чем ее спутницы опомнились настолько, чтобы искать врача и духовника. Водитель же автомобиля защищался перед судом, доказывая, что он ехал со скоростью не более 4 миль, т. е. 6,4 км/ч, так как его автомобиль большую скорость развивать не мог. И судья вынес исторический приговор, первый своего рода: «Миссис Дрискольс из-за своей невнимательности стала жертвой дорожного происшествия».