Читать «Авиация и космонавтика 1995 01» онлайн - страница 91

Оборудование. Оптико-электронная (ТВ для низких уровней освещенности) обзорно-прицельная система в правом и радиокомандная система наведения ракет в левом носовых подфюзеляжных обтекателях, пушечный прицел Ш‹В или (на Мн-24В) ИЛС, приемник предупреждения о РЛ облучении, ИК система создания помех «Липа», система опознавания госприпадлежности, фотоки-нопулсмет, контейнеры АСО-2 со 132 ЛЦ.

Пилотажно-навигационное оборудование включает систему автоматического управления полетом САУ-В24-1 с автопилотом ВУАП-1 для автоматической стабилизации вертолета по крену, курсу, тангажу, барометрической высоте и скорости полета. Имеются также автоматические радиокомпасы АРК-15М и АРК-У2, доплеровский измеритель скорости и угла сноса ДИСС-15Д, радиовысотомер РВ-5, комбинированная курсовая система «Гребень-1». В состав приборного оборудования входят командный пилотажный прибор ПКТ1-72М, указатель крена и тангалса УКТ-2, радиомагнитный индикатор РМИ-2. Связная аппаратура включает командные УКВ радиостанции Р-860, Р-863 и Р-828, связную KB радиостанцию «Карат», самолетное переговорное устройство СПУ-8. Имеется бортовой регистратор САРПП-12, для оповещения экипажа об аварийных ситуациях в полете установлена аппаратура речевых сообщении РИ-65.

Состояние. Эксплуатируется в вооруженных силах стран СНГ и других государств.

Дополнительные сведения. Мп-24 – первый в СССР после второй мировой войны новый серийный ЛА поля боя и первый вертолет огневой поддержки России. Решение о его создании было принято в 1967 г. Ми-24 создавался на основе гражданского вертолета Мп-8, причем его разработка велась параллельно с подготовкой к серийному выпуску, что сэкономило время, и опытный образец нового вертолета впервые поднялся в воз-' дух в 1969 г., а в 1971 г. серийные вертолеты в исходном варианте Мн-24 начали поступать в части. Вариант Мп-24Д поступил па вооружение в 1976 г., Ми-24В и Ми-24П -в 1980 г. С конца 1978 г. М.и-84Д и В стали поставляться странам Варшавского Договора. На заводах в Арсеньеве и Ростове построено более 2300 вертолетов, из них более половины для стран СНГ, остальные на экспорт в 18 стран (Афганистан, Алжир, Ангола, Болгария, Куба, Чехословакия, Германия, Венгрия, Индия, Ирак, Ливия, Мозамбик, КНДР, Никарагуа, Перу,

Польша, Вьетнам Йемен), В 1993 г. па вооружении армейской авиации России находилось около 1500 вертолетов Ми-24. В 1975 г. и 1978 г. на А-10 установлен ряд мировых рекордов. К 1992 г. серийный выпуск Ми-24 прекращен, по он еще надолго останется в строго.

Ми-26К

ОКБ им. М. Л. МИЛЯ

Тяжелый вертолет-кран (проект) Экипаж 6 чел.