Читать «Волчий остров» онлайн - страница 75

Сергей Александрович Баталов

Виктор Купалин выбрался из "Волги", чтобы слегка размять затекшие от долгого вынужденного сидения ноги, прошелся вдоль стены, отгораживающей привокзальную площадь от стоянки автомобилей. Он дошел почти до переходного моста, вопросительно посмотрел на Хоря. "Бригадир" издалека заметил крупную фигуру таксиста, увидел, как тот одними бровями спросил, нет ли клиентов, Хорь отрицательно покачал головой. Очередной поезд пройдет через Новосибирск через полчаса, а пока нужно набраться терпения и ждать.

Таксист вернулся к своей машине, его лицо вновь приобрело озабоченно-тупое выражение перманентного ожидания. По этому самому "выражению" таксисты легко вычислялись среди остальной многомиллионной армии водителей автомобилей.

Купалин был таксистом "по жизни". Еще в "застольное" время ему повезло – почти сразу после армии он попал в пятый таксомоторный парк – единственный в то время городе – миллионере.

Денег у таксистов было тогда не просто много, а очень много – по советским, разумеется, меркам. План, плюс сто-двести рублей "сверху" – в день – это был рядовой заработок любого из водителей пятого таксопарка. Клиентов было намного больше, чем таксистов. Намного. И регулировали этот спрос сами таксисты.

Большие деньги или большие возможности довольно быстро развращают почти любого. Виктор не стал исключением. Он всего через год купил себе вишневую "семерку", когда по графику выпадали выходные дни, "бомбил" клиентов на железнодорожном вокзале или в аэропорту.

Не ему принадлежала идея возить клиенток в город "за сто", но Купалин ее быстро подхватил, не раз "обувал" богато одетых дамочек на баксы.

Были у него и свои собственные "фишки". Однажды в аэропорту к нему в машину попросилась молодая девушка – довезти до автовокзала.

– По счетчику поедешь? – Как бы, между прочим, поинтересовался он у абитуриентки, впервые приехавшей в город, расположенный на пересечении Оби и транссибирской магистрали.

– Поеду! – Согласилась девчушка, совершенно не подозревая подвоха в самом невинном, на первый взгляд, предложении.

Купалин "покатал" доверчивую клиентку как надо. Сначала он прокатил девушку по всему левобережью, потом, через "ВИНАП", мимо ВАСХНИЛ, увез ее к Обскому водохранилищу. Проехал по дамбе ГЭС, завернул в Академгородок. Через сквозную дорогу наукоцентра вернулся на трассу Барнаул – Новосибирск. Ну, а там до автовокзала было рукой подать – полчаса езды.

Шестьсот восемьдесят рублей показывал счетчик в машине Купалина, когда он остановился, наконец, у автовокзала.

– Что-то дорого! – Попробовала возмутиться не видавшая еще жизни молоденькая пассажирка, но опытный таксист ей очень быстро "протер мозги", и она, разумеется, заплатила. Девушка не знала, что от аэропорта до автовокзала, вечером, после того, как сделали прямую дорогу через завод медпрепаратов ехать – максимум – десять минут. И стоит это удовольствие – сотку, от силы – две. Рублей, разумеется…

Еще одной "фишкой" Виктора были "куклы", которые он самостоятельно изготавливал из… газетной бумаги, и которыми рассчитывался потом с пьяными клиентами, ночью, этими самыми "куклами" давая им сдачу.