Читать ««О текущем моменте» № 9(81), 2008 г.» онлайн - страница 5

Внутренний Предиктор СССР

Пока же версия гибели авиалайнера в результате теракта в интернете наиболее популярна на оппозиционных режиму сайтах . В частности, сайт Агентства Русской информации (Ари.ру) версию теракта резюмирует тезисно:

«1. Связь с самолётом была потеряна приблизительно за полчаса до падения.

2. Начиная с этого момента (если не раньше) в аэропорт прибывают машины спасателей - пожарных и МЧС.

3. При подлёте к городу на высоте около 1 800 метров борт снова вышел на связь, после чего стал выполнять странные манёвры, не реагируя на команды диспетчера.

4. В 5.10 местного времени в небе раздался громкий взрыв, который многие видели и слышали (несмотря на облачность), после чего люди увидели падающую машину. Она очень сильно и ярко горела.

И в этой же публикации даётся обстоятельное фактологическое обоснование этой версии и при этом сообщается, что:

· многие пермяки за несколько минут до падения самолёта видели вспышку в небе, озарившую облачность, и слышали взрыв в воздухе, который был более громким, нежели взрыв на земле после падения самолёта - именно этот взрыв в воздухе разбудил и вызвал к окнам многих очевидцев падения самолёта (этот взрыв аналитики АРИ.ру интерпретируют как взрыв ракеты ПВО);

· самолёт падал уже горевшим по свидетельствам многих очевидцев;

· разлёт обломков в радиусе более километра характерен для случаев, когда самолёты начинают разрушаться в воздухе на достаточно большой высоте, а не при падении на землю (в этом случае разлёт обломков составляет не более нескольких сотен метров);

· наиболее крупные обломки (хвостовое оперение , крупные фрагменты фюзеляжа, кабины пилотов и крыльев) практически сразу же - ещё до прибытия телевизионщиков - были вывезены с места их падения вертолётами, которые уже были наготове: цель экстренной эвакуации обломков - скрыть следы воздействия поражающих элементов ракеты ПВО , которой был уничтожен лайнер.

· ещё при первом заходе на посадку у посадочной полосы самолёт встречали МЧС, пожарные, машины скорой помощи именно потому, что уже было известно о захвате лайнера террористами;

· паспорта всех пассажиров и прочие документы, удостоверяющие личности, на месте падения самолёта были найдены в одном пакете, чего не может быть при нормальном поведении пассажиров и экипажа на борту, поскольку после регистрации в аэропорту документы остаются у пассажиров .

Но несмотря на то, что версия теракта была официально отвергнута почти сразу же - ещё 14 сентября - председателем следственного комитета, главой Минтранса и представителями ФСБ , подача информации СМИ о трагедии в Перми осуществляется так, чтобы каждый, кто способен соотносить факты друг с другом и интерпретировать их в совокупности, пришёл бы независимо от официальных разъяснений-оглашений к мысли, что самолёт погиб в результате теракта.

В этом характере подачи информации - общее с освещением СМИ расследования гибели АПЛ “Курск”: тогда при всех официальных разговорах подача информации осуществлялась так, чтобы думающий человек мог выявить знаки того, что “Курск” был потоплен торпедным залпом чужой подводной лодки . Какая версия гибели Боинга в Перми будет обоснована расследованием и насколько она будет соответствовать истинным причинам гибели авиалайнера, - покажет будущее.