Читать «Большая Советская Энциклопедия (ИР)» онлайн - страница 17

БСЭ БСЭ

Табл. 2. — Площадь и сбор основных сельскохозяйственных культур

Площадь, тыс. га Сбор, тыс. т
1948-521 1961-651 1970 1948-521 1961-651 1970
Пшеница 936 1595 2033 448 849 1236
Ячмень 934 1129 1064 722 851 682
Рис (неочищенный) 174 97 105 203 138 180
Хлопчатник 29 34 67 42 82 142
Табак 5 14 22 3,3 9,5 15,2
Финики ··· ··· 145 313 336 480

  1 В среднем за год. 2 Хлопок-волокно.

  Животноводство носит экстенсивный характер. Поголовье скота в 1969/70 (тыс.): овец 11600, коз 1780, крупного рогатого скота 1700, буйволов 200, верблюдов 200, ослов 580, лошадей 105, мулов 75. Настриг шерсти 14 тыс. т в 1970. Скотоводством занимаются в основном население горных районов и бедуины в полупустынных районах страны.

  Транспорт. Протяжённость ж.-д. сети (1970) 2,5 тыс. км. Основные ж.-д. линии: Багдад — Басра (543 км), Багдад — Тель-Кочек (531 км), соединяющая И. с ж.-д. сетью Сирии и Турции. Длина автомобильных дорог 18 тыс. км; главные дороги идут от Багдада к границам Турции, Иордании и Ирана. В автопарке (1970) 109,4 тыс. машин, в том числе 67,4 тыс. легковых машин, 32,7 тыс. грузовых и 9,2 тыс. автобусов. И. имеет 4 сухогрузных судна водоизмещением 42 тыс. т (2 из них построены в СССР) и 1 танкер (35 тыс. т). Основной морской порт — Басра на р. Шатт-эль-Араб, куда благодаря большой приливной волне заходят крупные морские суда. Речное судоходство по Шатт-эль-Арабу и Тигру до Багдада. Главные аэропорты в Багдаде (построен с помощью Болгарии), Басре, Мосуле. Между Москвой и Багдадом имеется прямое воздушное сообщение. Общая длина нефтепроводов на территории И. около 1,4 тыс. км, максимальная пропускная способность — до 100 млн. т в год.

  Внешние экономические связи. Баланс внешней торговли И. обычно дефицитен. В 1970 импорт составил 181,6 млн. иракских динаров, экспорт (исключая реэкспорт) без нефти — 22,6 млн., экспорт нефти, осуществлявшийся иностранными нефтяными компаниями, — 368,1 млн. иракских динаров. Пассивное сальдо покрывалось в основном отчислениями иностранных нефтяных компаний, ведущих добычу и экспорт нефти на условиях концессии. Собственный экспорт состоит из с.-х. продукции (финики, кожсырьё, шерсть); развивается вывоз некоторых промышленных товаров — цемента, нефтепродуктов, обуви и др. В 1972 начался экспорт сырой нефти и серы, добываемых национальными компаниями. В импорте основное место (1970) занимают машины и оборудование (30%), продовольствие (14%), чёрные металлы (13% ), текстильные изделия (10%), химические товары (11%), лесоматериалы (6%).