Читать «Господин из завтра» онлайн - страница 197

— Мать моя, датчанка! Это же броня! — воскликнул Олег, зачем-то постучав по плитам костяшками пальцев и прислушавшись к звуку. — А толщина?

— 150 миллиметров! — гордо сказал я. И продолжил тоном опытного экскурсовода. — Броня катаная, хромоникелевая, гетерогенная! Жаль, что толщина и общие размеры пока небольшие. Так под большие надо гигантский прокатный стан строить. А теперь обрати внимание на эту стенку — на ней мы другую технологию отрабатывали. Вся эта конструкция представляет собой макет обшивки корабля. Собрана не просто впритык, плита к плите, а на шпонках, сечением в двойной ласточкин хвост. Для этого мы отливали плиты по точному шаблону, повторяющему профиль конкретной части борта корабля. Таким образом, броня подгоняется без малейших щелей и уступов, неизбежных при нынешней установке.

— А производительность всего этого какая? — глаза Олега загорелись. Видимо он уже видел в своем воображении гигантский флот дредноутов.

— Да, практически, никакая! — охладил я размечтавшегося друга. — Это же пробная партия. Исключительно для отработки технологий!

— А как быстро ты можешь развернуть полномасштабное производство? — Олег явно не хотел отступать от своей мечты.

— Года за три-четыре! — очередной ушат холодной воды на разгоряченную голову друга. — Да и то — смотря что называть полномасштабным производством. Если все внутренние мощности Стальграда бросить на изготовление оборудования и обучение персонала — через три года завод выйдет на показатели 3000 тонн 150 миллиметровой брони и 50–60 орудийных стволов среднего калибра.

— В месяц?

— В год!

— А что так мало и почему так долго?

— Сырья у меня мало — пока хватает только на ширпотреб да рельсы. — Начал я загибать пальцы. — Знаешь откуда нам железо возить приходиться? И на чем? Хорошо еще, что в прошлом году на Стальград одноколейную ветку «железки» провели. Есть на чем вывозить крупногабариты. Да даже если я прямо сейчас начну разработку уже купленных участков Магнитки — сколько потребуется времени на массовую добычу руды? Но и это не самое главное — будь у меня необходимое количество сырья — так потребного для его плавки количества мартеновских печей опять таки нет. А сколько уходит на постройку одной печи, ты знаешь? Ну и по мелочи — собственное станочное производство мы только-только наладили — еще и полугода не прошло с начала серийного выпуска. Обученных рабочих и инженеров для текущего производства едва хватает. Короче — проблем пока больше, чем выгод. Да и не нужно это нам — Стальград больше на точное машиностроение ориентирован, а не на катание болванок. Технология отработана — ты договорись кем надо — я с удовольствием отдам ее на тот же Обуховский завод.

Олег призадумался. А я добавил:

— К тому же тебе, скорее всего, даже 3000 тонн брони и не понадобится!

— Почему? — оторопел Олег.

— А на что ты эту броню ставить будешь? Нормальных проектов баттлшипов у тебя нет! Ставить на абы что — "шоб було"? Беда с нашим флотом комплексная — вот и решать ее надо комплексно. Вот погоди, Серега Платов развернется в должности генерал-адмирала — лет через пять будем печь дредноуты, как горячие пирожки! Правда, если к тому времени, кроме брони и стволов, сумеем создать вертикально-водотрубные котлы на жидком топливе, турбозубчатые агрегаты, собственно орудия, приборы управления огнем…