Читать «Крылья Судьбы» онлайн - страница 78

— Кто-то много болтает, — заметил Ворчун.

— По-моему, нам пора, — сказала Эльза.

— Под чьим флагом летит транспортник? — спросил я.

Реплики столкнулись, не породив истины. Подумав, огр решил-таки меня просветить.

— Самолет официально принадлежит Меспене. Устраивает это тебя? Они не являются союзниками Миючии или кого бы то ни было еще… Еще есть вопросы?

Были. В частности, какого лешего я должен вкалывать невесть на кого за гроши, рискуя получить пулеметной очередью в зад?.. Но этот из области риторических, на которые тебе не дадут ответа.

С моей квалификацией я запросто найду себе местечко в какой-нибудь крутой ганзе воздушных пиратов. А что, идея! Несколько раз я обдумывал ее. Искушение велико, надо заметить. Могу и сколотить свою команду. Керка возьму в заместители…

— Нет вопросов, шеф. — Мой голос был, как мне хотелось думать, очень и очень язвительным.

— По коням! — Огр хлопнул в ладоши. Звук был такой, словно хлестнули по камню крепким хлыстом. — Транспорт поднимается через пять минут.

Совсем другой разговор, господин огр. Осточертело лясы точить — Джуль человек дела… Я запрыгнул в кабину «Бабенки», подумав, что Эльза так и не узнала, что собиралась учинить Снифити до появления Ворчуна. Тем лучше… Привычное, автоматические движения. Надеть ранец с парашютом. Закрыть кабину, активировать приборы и амулеты. Пикси зароились над «Бабенкой». Один из них махал мне светящимися жезлами, поднимаясь синхронно вместе с самолетом. Затарахтела в микрофон наша диспетчерша Лифанда. Я надел очки и, поглядев вниз, показал Старому Ворчуну большой палец. Огр ответил тем же. Духи-крутильщики в моторе проснулись и принялись монотонно урчать, разогреваясь для настоящей работы.

Я поглядел на «Стрекозу» Эльзы. Ее самолет успел подняться выше меня. Она порхала, словно легкий газовый платочек на ветру. У этой машины потрясающая грация, а у пилота мягкая, но ловкая рука. Пилоты вышли нас проводить и столпились позади кресла Старого Ворчуна. Словно пророчили нам последний полет…

Глава 11

Огни острова остались позади. Теперь это не более чем скопление звезд на горизонте, постепенно гаснущее. Курс — запад-северо-запад, встречный ветер не больше пяти метров в секунду. Температура к ночи падает на два-три градуса, но погода сейчас стабильна. Небо ясное, штормового предупреждения не было. Идем на высоте почти километра от поверхности моря. Скорость — сто пятьдесят километров в час. Мы с Эльзой подстроились под неторопливый ход транспортника и поэтому чувствуем себя черепахами, ползущими вверх по склону.

Двухмоторный «Кондор-160» с бочкообразным фюзеляжем похож на толстого шершня. Грация полета у него такая же — словно тяжелое мохнатое насекомое. Маневренность у машин подобного класса очень слабая. Если придется сматываться, то вся надежда на скорость. Моя профессиональная привычка — ждать неприятностей и просчитывать варианты. Если ничего не произойдет (а в это я не верил — особенно, после беседы с Гордым), мы благополучно сделаем промежуточную посадку в Онороке примерно через одиннадцать часов с хвостиком (хотя, учитывая, что мы идем не по прямой, даже больше). Через два с половиной окажемся над контрольной точкой — островом Бофуном, входящим в состав Перечных. Затем пролетим почти в ста километрах севернее Чувырлы и устремимся к Мамонтову Берегу.