Читать «Дерзкие побеги» онлайн - страница 216
Дарья Владимировна Нестерова
А вот для 28-летнего сексуального маньяка Стивена Уитсетта, который отбывал срок в тюрьме штата Флорида, побег на вертолете оказался очень удачным. Причем воздушный транспорт для преступника был подан среди бела. Вертолет приземлился на тюремном дворе во время прогулки заключенных. Стивену потребовалось меньше минуты, чтобы прыгнуть в машину, которая сразу взмыла в воздух. Надо сказать, что охранники от такой наглости не могли прийти в себя десять минут, а когда по прошествии этого времени они подняли тревогу, маньяк и его дружки были уже далеко.
Кстати, в России заключенные проявляют неменьшую изобретательность и тоже бегут, но не на вертолетах, а на летательных аппаратах собственного изготовления. Так, с начала 1960-х годов по лагерям ходила легенда о том, как некий «народный умелец», работая на лесоповале, из двух бензопил «Дружба» смастерил миниатюрный вертолет и улетел на нем из зоны. Но, как выяснилось, это только легенда. На самом же деле побег на собственноручно изготовленном летательном аппарате так и не был осуществлен. Замысел «великого изобретателя» сорвали охранники, которые обнаружили пропеллер и металлический каркас в механических мастерских, где трудился заключенный-конструктор. В ходе следствия было установлено, что механизм, изготовленный заключенным, не предназначался для больших перелетов. Осужденный собирался преодолеть на своем летательном аппарате только ограждения зоны, намереваясь дальше продвигаться пешком.
Пожалуй, один из самых уникальных побегов в России был совершен в 1950-х годах. Во время строительства Московского университета один из заключенных, бывший летчик-фронтовик, работал на самом последнем этаже здания. Как-то он принес на свой объект большой лист фанеры и, сделав в нем прорези, в которые сунул ноги, вылетел на «планере» в окно. Подхваченный потоками воздуха заключенный на куске фанеры пролетел над головами обалдевших от такого зрелища строителей и охранников и, паря высоко над домами, скрылся из виду. Только через четыре дня лист фанеры был найден милицией в 30 километрах от места старта. Разумеется, «отважного пилота» рядом не было.
Через 30 лет подобную попытку предпринял бывший работник авиационного КБ, отбывавший срок в уральской колонии. Он изготовил из фанеры небольшой планер, способный выдержать вес человека. Стартовать конструктор собирался с трубы кочегарки, на вершину которой можно было забраться по лестнице из железных скоб. Причем узник продумал все до мелочей: он собирался доставить свой летательный аппарат к месту старта в разобранном виде. Детали его были изготовлены так, что больше напоминали какие-то обрезки, чем части планера, а конструкция позволяла произвести сборку в считаные минуты.