Читать «Специальные виды туризма» онлайн - страница 91

Контрольные вопросы к главе 11

1. Расскажите об особенностях экстремального туризма.

2. Какова классификация экстремального туризма по видам?

3. Каковы мотивы и цели участников экстремальных туров?

4. Охарактеризуйте основные виды воздушного экстремального туризма.

5. Каковы основные виды водного экстремального туризма?

6. Каковы факторы риска и классификация опасностей при экстремальном туризме?

7. Опишите меры безопасности для участников экстремальных туров.

Литература к главе 11

1. Александрова А.Ю. Экономика и территориальная организация международного туризма. – М., 1996.

2. Александрова А.Ю. Международный туризм. – М., 2001.

3. Биржаков М.Б. Введение в туризм. – СПб., 2001.

4. Волков Ю.Ф. Введение в гостиничный и туристический бизнес. – Ростов н/Д: Феникс, 2003.

5. Зорин И.В., Квартальнов В.А. Энциклопедия туризма. – М.: Финансы и статистика, 2000.

6. Николаенко Д.В. Рекреационная география. – М., 2001.

7. Сенин В.С. Организация международного туризма: Учебник. – М.: Финансы и статистика, 2003.

8. Соколова М.В. История туризма. – М.: Академия, 2004.

9. Храбовченко В.В. Экологический туризм. – М.: Финансы и статистика, 2004.

10. Экономика и организация туризма: международный туризм / Под ред. И.А. Рябовой, Ю.В. Забаева, Е.Л. Драчевой. – М.: КНОРУС, 2005.

Глава 12

Круизный туризм

Перевозки людей водным транспортом известны с глубокой древности. Наибольшего расцвета морские и речные путешествия достигли в Средние века. Основоположниками морских экспедиций в эпоху Средневековья были ирландские монахи. Признанным мореходом VI в. по традиции считается св. Брендан – покровитель Ирландии. О его странствиях сложены саги. Плавание св. Брендана было одним из первых, которое указало европейцам путь на запад через океан. Огромную роль в развитии морских путешествий сыграли жители Скандинавского полуострова и полуострова Ютландия. Во Франции их называли норманнами. У норманнов были прекрасные суда типа река-море, но они не превышали 30 м в длину и 4 м в ширину. Дальнейшее развитие водных перевозок связано с морскими экспедициями в Новое время. Великие географические открытия, новые торговые морские пути – все эти факторы привели к появлению на карте мира крупных морских держав – Испании, Португалии, Голландии, чье могущество основывалось на водном транспорте. Изобретение парохода (американский изобретатель Роберт Фултон, 1807 г.) дало небывалый толчок развитию морского и речного водного транспорта.

Современный водный транспорт в зависимости от сферы обслуживания подразделяется на морской и речной. Водные суда, относящиеся к морскому транспорту, осуществляют международные, дальние и каботажные перевозки. Под международным морским сообщением понимают перевозки пассажиров и грузов за пределы и из-за пределов страны; к дальним перевозкам относятся рейсы между портами одной страны при пребывании морских судов в открытом море; каботажные рейсы осуществляются вдоль побережья между портами без выхода в открытое море. Суда речного флота осуществляют перевозки пассажиров и грузов по внутренним водным путям, к которым относятся реки, озера, крупные водохранилища, каналы.