Читать «Журнал "Компьютерра" №754» онлайн - страница 49
Компьютерра
Вернуть все как было
ОС Windows
Версия 3.63
Размер 2,6 Мбайт
Интерфейс многоязычный (русский не поддерживается)
Цена $69–79
Ознакомительный период 30 дней
Это, пожалуй, одна из самых востребованных задач для пользователей, любящих устраивать эксперименты с операционной системой или прикладным софтом. Не менее актуальна эта тема и для людей рассеянных, постоянно удаляющих по неосторожности важные данные. Впрочем, хватит ходить вокруг да около - встречаем великого спасителя безвременно почивших данных GetDataBack. Благодаря использованию уникальных алгоритмов это приложение позволяет восстанавливать удаленные файлы даже после низкоуровневого форматирования дисков. Ту же операцию можно выполнять и с внешними накопителями, а также с данными, находящимися на компьютерах локальной сети. Отметим весьма шуструю работу программы, что совсем не лишне, если нужно просканировать солидный дисковый объем.
Невидимки морей
В нашем глобальном мире море, как и в старину, остается самым экономичным транспортным путем. Но пути, будь то сухопутные или океанские, надо охранять. Иначе приключится конфуз, как недавно с украинским судном "Фаина", которое сомалийские пираты взяли на абордаж с грузом, насчитывающим, кроме прочего военного снаряжения, больше трех десятков танков Т-72. Задача охраны своего судоходства, как и создание проблем - чужому, в прежние времена возлагалась на корветы и фрегаты. Ныне корабли этих классов стали еще и малозаметными. Во всяком случае - для радаров.
Как только в морских сражениях Второй мировой радары доказали свою эффективность, на повестку дня стала задача снижения радиолокационной заметности кораблей. Первым взялся грызть этот орешек Третий Рейх. Подводные лодки кригсмарине в ходе Битвы за Атлантику, покидая порты оккупированной Франции, шли к судоходным путям Объединенных наций через Бискайский залив преимущественно в надводном положении. Затем авиалционные патрули союзников отучили их ходить под дизелями днем. Году к 1943-му самолетные прожектора и локаторы "либерейторов" и "каталин" загнали у-боты под воду даже в ночное время. Для хода под дизелями немцы стали использовать голландское довоенное изобретение - шноркель, дыхательную трубку, выступающую над волнами на пару футов.
Но прогресс радиоэлектроники позволил установить на самолетах радары сантиметрового диапазона, на которых шноркель был прекрасно виден. И нацисты обратились к другому голландскому изобретению - дело в том, что еще в 1936 году в Нидерландах был разработан и запатентован поглотитель энергии электромагнитных волн.[Proc. IEEE Trans. AP., vol. 21, p. 484, April 1973.]И шноркели начали покрывать каучуком, в который были введены мелкодисперсные ферромагнитные частицы. Правда, подводникам Деница это уже помочь не могло…
