Читать «Акцент судьбы» онлайн - страница 3

– Как думаешь, мы почувствуем переход?

– В рекламе говорится, что пассажиры не замечают момент перехода.

– Ха! Нашел чему верить – Рекламе.

– Если ничему не верить, не стоило тогда вообще все это затевать.

В этот момент пол в каюте вздрогнул, и немного изменилась гравитация.

– Я же говорила, реклама… Ай. – Толчок был уже гораздо сильней – Лен я боюсь.

Но лен ответить не успел, мощный импульс отбросил его на стену, а потом все резко перевернулось и потонуло во мраке.

* * *

– Мелитор, ты где?

– Я в седьмом кубе.

– Что это было?

– Туземный корабль проскочил в наше измерение и рассыпался на части.

– Они уже достигли такого уровня?

– Нет. Произошла случайная инверсия пространства.

– Понятно. Погибли все?

– Да.

– Надеюсь, с нашей стороны прямых или косвенных причин в их гибели не было?

– Почти.

– Поясните.

– Один контейнер с туземным детенышем столкнулся с нашим зондом. Определить, что явилось причиной его смерти сейчас невозможно.

– Это очень плохо. Нас могут обвинить во вмешательстве в ход развития туземной расы. А этого допустить сейчас нельзя. У нас уже есть одно предупреждение.

– Что же делать?

– Насколько тяжело он поврежден?

– До тридцати процентов мозга, многочисленные разрывы органов, повреждения скелета.

– Значит, это можно восстановить.

– Но, у нас нет психоматрицы данного типа туземцев, а без этого мы не сможем установить правильного уровня развития.

– Но он детеныш. А детеныши туземцев очень легко адаптируется.

– Так мы его вернем?

– По «Уложению» мы обязаны, все вернуть в их пространство.

– Но потом об этом мы обязаны доложить в совет?

– Нет. Прямых указаний нигде нет. Есть только рекомендации. Если об этом позднее станет известно, то мы сможем отчитаться, что приняли все меры для устранения последствий нашего косвенного вмешательства в гибель туземного существа.

* * *

Поисковый корабль содружества исследовал окрестности расчетной точки прыжка лайнера «Айрон», лайнер не прошел по расписанию встречный грузовик, и немедленно была направлена поисковая команда. Обследуя одну за другой прыжковые зоны, и снимая данные с системных буев, наконец, натолкнулись на обломки лайнера.

– Капитан. Тут черт знает что. Видимо они попали в гравитационную воронку все искорежено и разорвано, сейчас передам картинку, посмотрите сами.

– Вижу. Пройдите курсом 7-53-11, обнаружен слабый сигнал маячка.

– Тут никто не мог выжить.

– Все равно надо проверить.

Корвин чертыхнулся, и развернулся на курс. Наверняка пустой скафандр в автоматическом режиме подает сигнал. Когда весь лайнер порван в клочья, а толстенный корпус смят как бумага, в живых останутся разве что бактерии.

Корвин уже давно работал в поисковой команде, случаи подобные этому случались очень редко, но все-таки случались, почему это происходило, было непонятно, после каждого такого случая проводилось полное расследование, но еще ни разу не удавалось докопаться до истинных причин трагедии, поэтому всегда в качестве официальных причин трагедии принималась «техническая неисправность». Была и еще одна характерная черта подобных аварий – живых не оставалось никогда, и даже более того, гравитационные возмущения были столь велики, что от всего живого не оставалось даже следов. Именно по этой причине Корвин считал бесперспективным обследование образовавшихся обломков, трата времени и не более того, но правила требовали, и нарушать их было нельзя. Сигнал исходил из такого же искореженного обломка. Корвин завис рядом с ним и с помощью маневровых двигателей, начал медленный облет. Ага, вот он, контейнер. Помят очень сильно, но как ни странно цел.