Читать «Блондинка за рулем» онлайн - страница 115

Опять же — место курортное, русские граждане очень уважают, тем более южные части. Так что там на дорогу — удвоенное внимание. Особенно противно на подъездах к большим городам, вроде Мадрида и Барселоны. Там автострада идет вокруг города и разбивается на вспомогательные дороги — кальцадос — с которых и осуществляются съезды на городские улицы. Даже при наличии подробной карты разобраться непросто.

Да и в городах не многим легче. Города старые, улочки узкие, кривые и часто односторонние. Мой вам совет — не пытайтесь проехать из точки А в точку Б, уповая на свой здравый смысл и умение ориентироваться в пространстве. Слушайтесь указателей.

Еще в Испании часто бывают праздники. Праздники бывают общенациональные — ликуют все, провинциальные — ликует отдельная провинция, и городские. И если первые два можно предугадать заранее, то с третьим бывает сложнее. Это такое локальное стихийное бедствие. То есть снаружи все очень весело и красиво, но самое развеселье начинается тогда, когда вы выясняете, что в связи с праздником в городе закрыто все, что нужно усталому путешественнику. То есть продуктовые магазины, банки и бензоколонки. А мест в гостинице нет. Особенно часто такие праздники — по-испански ферия — случаются осенью, так что имейте в виду.

А так — хорошая страна. Недорогая. И парковки, и бензин, и собственно рента. И к превышению скорости достаточно лояльно относятся — 20 лишних километров на спидометре за грех не считается.

Италия

Италия — она, пожалуй, поюжнее Испании будет. И нравы там соответственные.

Водители в Италии жуткие. Особенно в южной части. К правилам они относятся с истинно патрицианским презрением, а ездить любят быстро. Ведь именно в Италии придумали выпускать футболки с нарисованным через всю грудь наискосок ремнем — чтоб полицейского обмануть.

Женщин, конечно, итальянцы любят, особенно блондинок, но — не за рулем.

Чего и вам желаю.

Голландия и прочий Бенилюкс

Голландия и то, что рядом — тихие цивилизованные европейские страны. С хорошими дорогами и спокойными жителями. У них, пожалуй, есть одна беда — велосипедисты.

Их там несть числа. Ими все кишит, особенно в часы пик. Но и в другое время хватает. Для них понаделано специальных дорожек, но им все мало. Водителей они затравили до крайности, потому что велосипедист всегда прав. От них даже пешеходы шарахаются.

Ну и еще в старых городах улицы узкие. Смотришь: подворотня шириной — двум людям не разойтись. Ан нет — это полноценная улица, с двусторонним движением, тротуарами и обязательной велосипедной дорожкой.

Англия

Англия, как известно, страна с левосторонним движением. Поэтому руль там в машинах — справа. Я лично, поскольку у меня в этом месте свои сложности, сесть за этот самый правый руль так и не рискнула, поэтому своего опыта у меня нет. Расскажу лучше анекдот.

Наш с вами соотечественник, из небедных таких, берет в Англии машину напрокат. Выбирает себе шикарный роллс-ройс, а у того — правый руль. Товарищ, естественно, в претензии, а менеджер утешает его с истинно английской вежливостью, что-де ничего не поделаешь, тут у них, в Англии, вообще все движение такое.