Читать «Артем Микоян» онлайн - страница 172

Михаил Саулович Арлазоров

1956, 14 – 25 февраля – участвовал в работе XX съезда КПСС.

20 апреля – присвоено звание Героя Социалистического Труда. Завершается создание МиГ-19 (СМ-3) с катапультным безаэродромным взлетом. Создание опытных сверхзвуковых истребителей Е-2А и Е-5.

20 декабря – назначен генеральным конструктором.

1957, июнь – вторично удостоен звания Героя Социалистического Труда с вручением второй Золотой медали «Серп и Молот».

1958 – завершается создание истребителя-перехватчика J3-150 для автоматической системы наведения и атаки.

16 марта – избрание депутатом Верховного Совета СССР.

1959, 27 января – 5 февраля – участвовал в работе XXI съезда КПСС.

31 октября – летчик-испытатель Г.К.Мосолов устанавливает на МиГ-21Ф абсолютный мировой рекорд скорости – 2388 километров в час на базе 15 – 25 километров.

1960 – завершена работа над опытным самолетом Е-6.

16 сентября – летчик-испытатель К.К.Коккинаки на самолете МиГ-21Ф устанавливает абсолютный мировой рекорд скорости 2148,66 километра в час на замкнутой базе 100 километров.

1961, 28 апреля – летчик-испытатель Г.К.Мосолов установил на МиГ-21Ф с дополнительным ЖРД абсолютный мировой рекорд высоты при взлете с земли – 34714 метров.

7 октября – летчик-испытатель А.В.Федотов на Е-166 устанавливает мировой абсолютный рекорд скорости на замкнутой базе 100 километров – 2401 километр в час.

17 – 31 октября – участие в работе XXII съезда КПСС.

1962, 20 апреля – присуждение Ленинской премии.

18 марта – избран депутатом Верховного Совета СССР.

11 сентября – летчик-испытатель П.М.Остапенко на Е-166 устанавливает абсолютный мировой рекорд высоты в горизонтальном полете – 22 670 метров.

1965 – в связи с шестидесятилетием награжден орденом Ленина. Поездка на авиационную выставку в Париж.

1966 – поездка на авиационную выставку в Фарнборо (Англия).

29 марта – 8 апреля – участвовал в работе XXIII съезда КПСС.

12 июня – избрание депутатом Верховного Совета СССР.

1967, 16 марта – летчик-испытатель А.В.Федотов на Е-266 установил мировой рекорд скорости по замкнутому маршруту 1000 километров с коммерческим грузом 2000 килограммов – 2319,12 километра в час.

5 октября – летчик-испытатель А.В.Федотов на Е-266 достиг высоты 30 010 метров с грузом 2000 килограммов.

27 октября – летчик-испытатель П.М.Остапенко установил на Е-266 на замкнутом маршруте 1000 километров со средней скоростью 2910 километров в час три мировых рекорда в одном полете: полет без груза, полет с грузом в одну тонну и с грузом в две тонны.

2 ноября – летчик-испытатель М.М.Комаров на серийном самолете Е-266 на 500-километровом замкнутом маршруте достиг средней скорости 2930 километров в час, установив абсолютный мировой рекорд скорости на замкнутом маршруте.

1968, 26 ноября – избрание действительным членом Академии наук СССР.