Читать «Покаяние Владимира Путина» онлайн - страница 46

Владимир Сергеевич Бушин

А вообще-то дело действительно в человеческом факторе. И когда я сидел на трибуне Красной площади, фактор этот был у меня за спиной — в Кремле. Природные явления бывают разные: одни непредсказуемы — засуха, землетрясения, бури, тайфуны; другие происходят периодически и потому предсказуемы — зимние холода, летняя жара, речные паводки. Пожары на востоке страны с ежегодной регулярностью бушуют уже лет 15 или больше, с прихода к власти Путина. Ну, можно же за это время что-то придумать, приготовиться, подстраховаться. Да им некогда! Для них гораздо важнее Олимпиады, Универсиады, чемпионаты, форумы, кворумы — всем этим они и заняты. Мы видим по телевидению: ходят мужики с водяными мешками за плечами, а в руках у них брызгалки вроде пульверизаторов в руках парикмахера… За 15–20 лет ничего другого не придумали потому, что неграмотны, ленивы, беспомощны… И пусть все горит синим огнем. У кремлян же все за границей, в безопасности.

Казалось бы, Китай тоже огромная страна, и там тоже должны полыхать пожары, а их нет. Почему? Да потому, что в Китае хозяева страны китайцы, они любят ее, думают о ней, заботятся. Там совсем другой человеческий фактор.

* * *

Авиационная часть парада не состоялась. И слава Богу! Ведь просто страшно после катастрофы на Шереметьевском аэродроме Москвы расхваленного «Суперджета», когда погиб 41 человек.

Вот что по этому поводу сказал заслуженный летчик-испытатель Герой России Магомед Толбоев в статье «Всему виной человеческий фактор»: «Там была детская ошибка… Слава Богу, что лайнер не взорвался. Жертв было бы еще больше… Десять лет я не устаю говорить: нынешние пилоты уже фактически не пилоты. Мышечную память им заменяют компьютеры. А чуть электроника отказала — такие „пилоты“ плывут… Но человеческий фактор сработал еще тогда, когда появилась идея этого самолета, этого „Суперджета“, — идея, сопряженная с высочайшим уровнем коррупции. В угоду этому проекту угробили хороший отечественный самолет Ту-334. Но с 2014 года так и не смогли начать массовые полеты „Суперджета“, как планировали. Освоили (точнее, присвоили? — В.Б.) миллиарды бюджетных рублей, а самолеты стоят, авиакомпании их не берут. Правительство Медведева подписало сейчас дополнительное соглашение на приобретение „боингов“ и „эрбасов“. Иностранную технику покупают, а наша авиационная промышленность едва держится на плаву. Причем то, что вкладывается, большей частью разворовывается. Тарифы на авиабилеты у нас завышены на 30 %. Куда уходят эти деньги? В карманы боссов, их детей и внуков. А те, кто принимает решения, сами не летают на рейсовых самолетах. Вот если бы все эти чиновники (начиная с президента. — В.Б.) представили, что на местах погибших сидели в самолете их жены, дети, тогда, быть может, они очнулись бы» («АиФ» № 18–19).