Читать «Великая Отечественная война 1941–1945 гг. Энциклопедический словарь» онлайн - страница 650

В ходе зимнего наступления Красной Армии 1943 войска фронта осуществили Ростовскую операцию, в результате которой продвинулись на 300–500 км, освободили Ростов и вышли к р. Миус.

Во взаимодействии с Юго-Западным фронтом фронт участвовал в Донбасской стратегической операции 1943. Затем войска фронта провели Мелитопольскую операцию, освободили Донбасс, прорвали южный участок Восточного вала противника на р. Молочная, вышли к низовьям Днепра и Крымскому перешейку, захватили плацдарм на южном берегу Сиваша и блокировали с суши крымскую группировку врага.

20 октября 1943 на основании директивы Ставки ВГК от 16 октября 1943 фронт переименован в 4-й Украинский фронт.

Командующие: генерал-полковник Еременко А.И. (январь-февраль 1943); генерал-лейтенант, с февраля 1943 генерал-полковник Малиновский Р.Я. (февраль-март 1943); генерал-лейтенант, с апреля 1943 генерал-полковник, с сентября 1943 генерал армии Толбухин Ф.И. (март– октябрь 1943). Члены Военного совета: генерал-лейтенант Хрущев Н.С. (январь– февраль 1943); генерал-лейтенант Гуров К.А. (март-сентябрь

1943); генерал-полковник ГЦаденко Е.А. (сентябрь-октябрь 1943). Начальники штаба: генерал-майор Варенников И.С. (январь-апрель 1943); генерал-майор, с августа 1943 генерал-лейтенант Бирюзов С.С. (апрель-октябрь 1943).

ЮХНИН Евгений Иванович (р. 1912), конструктор в обл. судостроения, Герой Социалистического Труда (1938). В предвоен, годы участвовал в проектировании торпедных катеров. Во время войны руководил разработкой проекта новой серии торпедных катеров. В послевоен. годы гл. конструктор и рук. проектов катеров раз л. типов.

Я

ЯКОВЛЕВ Александр Сергеевич (1906–1989), авиаконструктор, генерал-полковник инженер (1946), дважды Герой Социалистического Труда (1940, 1957), академик АН СССР (1976). В Кр. Армии с 1924. С 1935 гл. конструктор. В предвоен, годы сконструированы легкие самолеты АИР, учебно-тренировочный бомбардировщик, ближний бомбардировщик ББ-22, истребитель Як-1 (развивавший максимальную скорость около 600 км/ч) и др В 1940-46 зам. наркома авиапромышленности, одноврем. работал в КБ.

Истребитель Як-9

В войну вел работу по совершенствованию одноместных истребителей. Создал самолеты Як-7 (1941), Як-9 (1942), самый легкий истребитель 2-й мир. войны Як-3 (1943). Для выполнения задач по прикрытию с воздуха танк, и механизир. войск разработал истребители Як-9Д, Як-9ДД (1944). На истребителях Як-9ДД летчики в 1944 совершили перелет с терр. Сов. Союза на аэродром г. Бари (Италия), с крого впоследствии содействовали боевым операциям Нар. – освободит. армии Югославии. Две трети истребит, авиации страны в годы войны составляли самолеты конструкции Я. На них воевали и французские летчики полка «Нормандия – Неман».

ЯЛТИНСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ 1945, см. КРЫМСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ 1945.

ЯНГЕЛЬ Михаил Кузьмич (1911–1971), ученый и конструктор в обл. ракетно-космич. техники. Работал в КБ Н.Н. Поликарпова (до 1944); принимал участие в разработке истребителей И-16, И-17, двухмоторного истребителя для сопровождения дальних бомбардировщиков и др. самолетов. С 1944 работал в КБ Ар. И. Микояна и В.М. Мясищева. После войны руководил созданием разл. ракет. Академик АН СССР (1966).