Читать «Украина в паутине политического сыска» онлайн - страница 91

О существовании «кукушек» и их расположении знают, кроме разведчиков, лишь начальник облУВД и его зам — куратор криминального блока. Рсшифровка «КК» — грандиозное ЧП!

На «точку» разведчики приходят из дома в своей одежде. А там, на «кукушке», у него есть так называемый «оперативный гардероб». На все случаи жизни и на все времена года: плащи, куртки, пиджаки и пр.

При выходе на службу сотрудник разведки получает необходимую спецтехнику в зависимости от задания. У него всегда должны быть наготове 2–3 легенды прикрытия, подкреплённые документами. Всё, что наблюдает сотрудник визуального наблюдения, должно обязательно фиксироваться видео- фото и аудиоаппаратурой.

Документируются все действия и связи объекта. Если связь отделилась, её надо подхватить и завести либо в адрес, либо на работу и т. д. Все это потом передается инициатору разработки (оперативники угрозыска, УБОП и др.).

Если объект звонит из автомата, сотрудник обязан встать так, чтобы зафиксировать, куда тот звонит. Если прошляпил, тогда звонит сам после объекта на определенный адрес и в рапорте указывает, на какой. Затем не составляет труда определить, куда был предыдущий звонок.

Оружие табельное у разведчиков есть, но его выдают лишь в крайних случаях, во избежание ЧП. Бывало, что от скуки, ожидая объекта много часов, молодые разведчики начинали играть с оружием, были трагические случаи.

Из разведчиков руководитель подразделения составляет бригады (экипажи), куда входит старший бригады, водитель и 2–3 сотрудника визуального наблюдения. Водители проходят курсы экстремального вождения, должны очень хорошо знать город.

Они всегда в экипаже за рулем. Члены экипажа должны понимать друг друга с полуслова и жеста. Не всегда можно что-то передать по рации, тогда применяются условные жесты.

Номера

На машинах стоят оперативные номера прикрытия. Есть заездные номера (с ними машина заезжает и выезжает с «точки»), а есть рабочие. Выехала машина с точки, в укромном месте поменяли заездные номера на рабочие и едут дальше. Таких номеров может быть несколько пар. Применяются и другие элементы маскировки: удочки, багажник, спойлеры и многое другое, на что хватит фантазии.

Если опермашину тормозит гаишник (а частенько приходится нарушать правила, чтобы не потерять объекта), то она не останавливается. Может встать вторая или третья машина, там покажут документы прикрытия (угрозыск или УБОП), объяснят, мол, так надо.

Если гаишник слишком принципиальный, угрожает писать рапорт, ему говорят: пиши! И докладывают своему руководству, которое и «тушит пожар». Но разведчиков не расшифровывают. Впрочем, бывают и гаишные погони.

Однажды в Киеве гаишники, завидя опермашину, решили, что мчатся угонщики. Передали коллегам, те перекрыли дорогу и заблокировали проезд опермашины. Стали осматривать и нашли номера прикрытия, спецтехнику. А старший бригады «наружки» почему-то растерялся, не доложил вовремя на базу.