Читать «Структурный анализ систем» онлайн - страница 43

Рис. 9.6. Гравитационный аккумулятор

5.20. Пример 9.32. Твердотельные батареи

Японская компания TDK создала крошечные твердотельные аккумуляторы для носимых устройств и смартфонов. Батареи выдерживают до 1 тыс циклов перезарядки и безопаснее, чем традиционные литий-ионные аккумуляторы (рис. 9.7).

Рис. 9.7. Крошечный аккумулятор

Батарея может быть установлена как в домашние устройства, такие как пульты дистанционного управления, так и в смартфоны и планшеты.

Сейчас компания готовится выслать партнерам первую тестовую партию аккумуляторов и запустить их в массовое производство. Установка батареи позволит уменьшить размер гаджетов или увеличить их мощность за счет установки дополнительных компонентов.

Ранее химики из Университета Ватерлоо нашли решение двух самых сложных проблем при создании литий-кислородных батарей. Разработанный учеными аккумулятор показал 100-процентную кулоновскую эффективность, измеряемую отношением отданных ампер-часов к ампер-часам, полученным от зарядного устройства.

5.21. Пример 9.33. Самолет нового поколения России

В Национальном исследовательском центре «Институт имени Н. Е. Жуковского» (НИЦ) разрабатывается воздушное судно нового типа.

Об этом журналистам сообщил гендиректор НИЦ Андрей Дутов, передает ТАСС. Для нового самолета была создана технологичная силовая установка — 500-киловаттный гибридный авиадвигатель. Сейчас заканчивается подготовительная работа к проведению летных испытаний двигателя. Специалисты в данном вопросе тщательно прорабатывают все аспекты работы, поэтому первый полет намечен на 2019 год, хотя двигатель фактически готов. Этот гибридный двигатель, по словам представителя НИЦ, будет опережать по своему потенциалу и техническим характеристикам аналоги из Siemens и Airbus.

Данная силовая установка призвана решить важнейшую задачу для российской авиации — переход к технологически новым, «чистым» разработкам самолетов. Ведь с появлением электродвигателей, способных зарекомендовать себя на рынке, российское авиастроение выйдет на новый качественный уровень. Это очень важный этап, в котором создание новой силовой установки является первым шагом на пути к запуску в небо первого полностью электрического самолета. Прототип двигателя уже демонстрировался специалистами на авиавыставке МАКС в Геленджике, вызвав очень большой интерес общественности.

По словам гендиректора НИЦ им. Жуковского, до 2025 года Россию ждет качественный технологический скачок в области создания новых образцов авиации. Это позволит до 2035 года получить действующий электрический самолет пассажировместимостью 50 человек. Данный самолет будет предназначаться для курсирования по региональным авиалиниям.

5.22. Пример 9.34. «Интернет ушей»

Ученые из Университета Кейс Вестерн Резерв в Кливленде создают новое поколение «умного дома» с новым комплектом датчиков, которое назвали «Интернетом ушей». Эта система, помимо «Интернета вещей» или IоT (всей бытовой техники, развлекательных центров, камер систем безопасности, осветительных, отопительных и охлаждающие систем и т п.), будет воспринимать не только вибрации и звуки шагов и прочих движений в помещении, которые можно связать с человеком или животным, но также и любые едва различимые колебания электромагнитного поля.