Читать «Вечный (Корейский гамбит) Трилогия» онлайн - страница 581

Утром после завтрака встали на дороге в колонну и поехали дальше. Дорога становилась рутиной, и к вечеру добрались до форта-заправки. Тот уже открыт был, хозяева и работники приводили всё в порядок, но цистерны пусты, топливный конвой до этих мест ещё не добрался. Поэтому мы и перевозили с собой свои запасы топлива. Так что занимались по распорядку. Пьер готовил, завтра мы распрощаемся, я заправлял машину, осматривал её, проверяя как та дорогу пережила. С машиной мне похоже повезло, пока никаких проблем не было. Мотор чуть масло ел, я долил, а так всё нормально. Вечером снова пришлось лекцию по противоядиям почитать, по двум другим змеям. Я приметил что Коршунов за мной всё записывает. Пусть его.

На следующий день, мы едва проехали двести метров, я высадил Пьера на нужном перекрёстке, тут видны строения фермы, тот там мог бы подождать машину до французского анклава. Кстати, те французы что ехали с нами, тоже на Танжен поворачивали, так что Пьер к ним пересел, хотя места у них очень мало было, и так три первые машины покинули караван. У нас сломанные были, две, но их на тросах тянули, не бросали. Эти трое первые ласточки. Дальше пришлось самому всё делать, как-то меня Пьер разбаловал. Караван шёл, изредка мы пересекали реки, дважды паромами это приходилось делать. Мы там на сутки задерживались. Так и добрались до Аламо. За это время от каравана едва половина осталась. Нет, тут не бандиты виноваты, мы их вообще не заметили, даже следов, видимо не выползли ещё из своих нор, где во время сезона дождей прятались.

В Аламо задержались на сутки. Отдыхали от дороги. Я тоже, поставив машину на охраняемую стоянку. Номер в одной из гостиниц я снял самый лучший, могу это себе позволить. Пусть на счету те восемь тысяч находятся, пришли призовые, я это проверил перед тем как покинуть Порто-Франко, но налички хватило на одни сутки, и на приём пищи. Эммы в городе не видел, её машина свернула на перекрёстке перед Аламо, и та за своим мужиком куда-то полями удалилась. Кажется, у того своя ферма, он хвастался по вечерам. Ну-ну, пусть учиться фермерскому делу. Вот уж кто, так это то что Эмма точно для этого не создана. Не её это, за три месяца совместной жизни я её хорошо изучил. Ночью в городе какая-то стрельбы была, я дёрнулся просыпаясь, но та быстро стихла, так что продолжил прерванный сон.

Следующим утром я посетил стоянку, осмотрел груз, цел, и стал изучать город. Мы вчера ближе к вечеру прибыли в Аламо, сегодня отдыхаем, а завтра с утра выдвигаемся дальше. Машин осталось сорок семь, тут тоже несколько оставалось. Я посетил кордебалет, по сути бордель, но с красивым названием, ноги те лихо с повизгиванием вскидывали. Отличную ночь провёл с выбранной девушкой, а утром выехали, покинув город. Хороший город, мне тут нравилось. И оружие носить можно, я с «Кольтом» ходил, что тут ценился.

Дорога так и стелилась под колёсами, ещё два дня, и мы подъехали к границам территорий РА. Тут был пост, нас всех отметили, прибором записали данные с Айди, так и покатили дальше. Охрана свернула на пол пути, тут территории безопасные, остальные вперёд. Разве что на паромной переправе долго простояли, пропуская встречную колонну.  До Демидовска доехали все новопоселенцы, те обустроившись по гостиницам направились в отдел по приёму новопоселенцев, а я, поспрашивав прихожих, свернул, развернулся, и доехал до гостиничного двора. Точнее просто вернулся к окраине города, там у дороги стройка, это и есть будущий гостиничный двор. Меня ждали, так что машину начали разгружать. Не погрузчиком, а руками. Вскрывали ящики, доставали коробки с кондиционерами. Прибыли мы в Демидовск в три часа дня, в четыре уже разгрузка началась, я лишь следил как те занимались этим. Местный прораб всё проверял. Два часа разгрузки, и всё, кузов пуст, только бочки, канистры и мои вещи. Тот подтвердил, что я всё доставил, и мы попрощались. Доехав до гостиницы, она ближайшая, узнал, что номеров свободных нет, объехал ещё три, та же история. В общем, почесал затылок, время ещё есть, до темноты уйма времени, поэтому поехал в оружейный магазин, где продал всё привезённое оружие. Даже свой автомат с подствольником, на такие оружие постоянно есть спрос, не хватает их. Пулемёты тоже ушли, осталась моя «СВТ» и «Кольт». На всём я заработал одиннадцать тысяч, очень даже неплохо. Потом скатался к туристическому магазину и продал всё что оставалось. Велосипед и автомобильный холодильник тоже. Столик складной, стулья, большой тент, зонтик, всё то что мне не нужно, раз я без машины останусь, а я её тоже продать планировал. Одним словом, ушло всё. Именно продавец туристического магазина, я заработал на продаже пользованных изделий тысячу триста экю, нашёл мне покупателя на машину. Оказалось, тот на местный металлургический завод позвонил, описал достоинства машины и через полчаса подъехал «Соболь». Вышел главный инженер завода, и паренёк, молодой, вроде узбек. Откуда-то оттуда. Он и был водителем. Они внимательно осмотрели машину, согласились с моей ценой, десять тысяч экю, всё же радиостанция была, лебёдка, баки расширенные. Машина неплохо оснащена. Тот передал мне деньги, я расписался в получении, и те уехали на моей бывшей машине. Две бочки и канистры в кузове стали подарком от меня за покупку. Те всё равно пустые, а вот баки полные.