Читать «Стамбул. Новый Вавилон на берегах Босфора» онлайн - страница 10

Турецкий кофе

Глава I. Вехи истории

Около 685 г. до н.э.

Греческие переселенцы из Мегары основали колонию на азиатском берегу Мраморного моря, при входе в пролив Босфор, получившую название Калкедон. Сейчас это один из округов Стамбула – Кадыкёй.

Между 676 – 633 гг. до н.э.

Другую волну новых жителей возглавил некий Визас (или Визант) из Мегар, которому Дельфийский оракул дал туманный совет «поселиться напротив слепых». Оглядевшись на Босфоре, Визант в 667 г. до н.э. основал город на курносом мысе напротив Халкедона: только слепые, по его мнению, могли выбрать для поселения далекие азиатские холмы, а не уютнейший европейский треугольник.

Поселок, нареченный Византием, был с трех сторон окружен водой. Его было несложно оборонять, а залив Золотой Рог стал превосходной гаванью. Устье Босфора открывало широчайшие возможности для торговли: тут сходились пути между Востоком и Западом. Среди плюсов имелись и недостатки: в районе Босфора постоянно перемещались не только ценные грузы, но и разношерстные злоумышленники и завоеватели. На Византий покушались то персы, то афиняне, то спартанцы. Но при определенной увертливости даже из этого можно было извлечь пользу: неизменно проявляя феноменальное чутье и хитрость, горожане всегда оказывались на стороне сильнейшего.

На европейском берегу, почти напротив Калкедона, другая группа мегарских колонистов создала поселение, нареченное ими Византием. Оно было расположено на холмистом мысу у устья большого залива Золотой Рог, где соединяются воды пролива Босфор и Мраморного моря, и занимало весьма удобное стратегическое положение. Успешно отразив атаки воинственных племен фраков, Византий начал быстро развиваться, становясь богатым греческим полисом на торговых дорогах Черного и Мраморного морей.

Из досье «ИП»: связавший два мира

Босфор – часть внутри евразийской границы, на обеих сторонах его и расположен Стамбул. Длина пролива – около 30 км. Максимальная ширина – 3700 м на севере, минимальная ширина – 700 м (это самый узкий межконтинентальный пролив). Глубина фарватераот 33 до 80 м.

По одной из наиболее распространенных легенд пролив получил свое название благодаря дочери древнейшего аргивскогоцаря – прекрасная возлюбленная Зевсапо имени Иобыла превращена им в белую корову, чтобы избежать гнева его жены Геры. Несчастная Ио избрала водный путь к спасению, нырнув в синеву пролива, который с тех пор и называется «коровьим бродом», или Босфором.

Берега пролива соединяют два моста: Босфорский мостдлиной 1074 м (завершен в 1973г.) и мост Султана Мехмеда Фатихадлиной 1090 м (построен в 1988г.) в 5 км к северу от первого моста. Планируется строительство третьего автодорожного моста в северной части пролива на побережье Черного моря. Мост протяженностью 1275 м свяжет скоростную дорогу «Northern Marmara» с Трансъевропейской магистралью. В настоящее время идет строительство железнодорожного тоннеля«Marmaray»(срок окончания – 2013 г.), который объединит скоростные транспортные системы европейской и азиатской частей Стамбула.