Читать «Москва, 1941» онлайн - страница 227

Анатолий Воронин

Снимок, сделанный немецким фотографом с Перемиловских высот в направлении горящей Яхромы. На снимке виден еще целый Яхромский мост.

На восточном берегу немцы заняли Перемиловские высоты, а также несколько деревень на своем правом фланге, но дальше продвинуться не смогли. Попытка продвинуться в направлении Дмитрова была пресечена действиями бронепоезда № 73 НКВД, который действовал вдоль канала, а также 8 танками КВ и Т-34. Мантойфель пишет о столкновении с ними на шоссе к Дмитрову, по его версии, танковая группа обер-лейтенанта Орлоффа вывела из строя бронепоезд и три танка противника, хотя на его вооружении были лишь танки с 3,7-см пушками. По советским данным, немцы потеряли 8 танков от огня бронепоезда и 8 в столкновении с нашими танками, они же подтверждают потерю трех своих танков – одного КВ и двух Т-34.

Несмотря на атаки на немецкие предмостные укрепления, в течение всего дня 28 ноября советским войскам не удалось достичь существенного успеха. Внезапно 29 ноября враг покинул восточный берег. По советским источникам, его удалось выбить, нанеся значительные потери в живой силе и технике, а вот Мантойфель рассказывает иную версию событий.

«Высшее руководство фронта потребовало 29 ноября сдачи мостовой позиции и срочного выстраивания оборонительной позиции на западном берегу канала. Факт сдачи мостовой позиции удручающе подействовал на весь личный состав дивизии, особенно на войсковую группу той стороны канала, которая проявила примеры храбрости и эффективности при создании мостовой зоны и держала ее в ожидании броска через канал на Москву.

…Около 4 часов 30 минут 29 ноября приказ оставить до 6 часов позицию достиг передовых отрядов на той стороне канала. И удалось – вопреки ожиданиям – до наступления рассвета всем уйти на западный берег, унеся с собой все вооружение и оборудование с предмостной зоны».

Скорее всего, потери вермахта были преувеличены, однако без развития общего наступления на этом направлении удержание плацдарма на восточном берегу не имело смысла. Мост через канал был взорван в 7:30 утра, но либо из-за недостатка взрывчатки, либо из-за желания сохранить его была подорвана только средняя часть. Полностью он был взорван через 12 часов группой саперов НКВД.

Одновременно с этими событиями немецкие части, продвигавшиеся по Рогачевскому шоссе, подошли вплотную к Лобне, угрожая прорывом в направлении Пушкина, где была бы перерезана Ярославская железная дорога, и дальше практически по прямой к «точке встречи» у Орехово-Зуева. Хотя на этом направлении находится система водохранилищ, зимние условия оставляли достаточно возможностей для маневра.

Понимая это, 28 ноября 1941 года в 20:05 Ставка Верховного главнокомандования приказала командующему 1-й Ударной армией немедленно выдвинуть 64-ю бригаду на подготовленный для обороны рубеж Черное, Сухарево, Киово с задачей «не допустить прорыва противника на Пушкин. Особое внимание обратить на оборону стыков с 47-й бригадой и частями опергруппы Лизюкова у Хлебникова. Готовность обороны 64-й бригады к 06.00 29.11». Фактически этим маневром перекрывался участок от Икшинского водохранилища до Рогачевского шоссе, с передним краем западнее Дмитровского шоссе.