Читать «Афинская ночь» онлайн - страница 470

— Опыт Блокады уникален! — ощетинился главный начальник, — Такой транспортной связности, как в ХХ веке — человечество никогда не знало. С побочными эффектами от избыточной мобильности "мирняка" — оно столкнулось впервые!

— Знало! — отрезала Ленка, — Просто давно было… — и добавила уже спокойнее, — Кризис Бронзы — тому пример.

— ???

— Всё повторяется. Иногда — на новом технологическом уровне… через тысячи лет. Потому, что люди — те же.

— А транспортная связность?

— Самые катастрофические последствия Кризис Бронзы оставил в самом технически продвинутом и наиболее развитом регионе мира — бассейне Средиземного моря и примыкающем к нему Плодородном Полумесяце. По причине пресловутой и уже тогда превосходной "транспортной связности". Первая эпоха Глобализации…

Она потянулась к своей кружке с остатками "эликсира" и одним глотком допила остатки.

— Вот не смотрите на меня зверообразно. На самом деле — всё наглядненько…

— От какой сырости?

— Был у нас не особо популярный советский историк — Юрий Викторович Андреев… Ленинградец, ребенком пережил первую блокадную зиму. Потом, всю жизнь интересовался "цивилизационными кризисами" культур в разных стадиях "индустриала". Очень глубоко копал периоды Поздней Бронзы, Железной Революции и Античности.

— Какой тогда "индустриал"? Это же черти когда было…

— С точки зрения "истории культуры" — оно было буквально вчера. Базовые нормы поведения — у людей не меняются.

— А с технической? Та же "транспортная связность", позволяющая в считанные дни перебрасывать миллионы солдат и гражданского "мирняка" за тысячи километров…

— Зря вы привязались к термину. В период Поздней Бронзы — с вашей "транспортной связностью" у эллинов всё было отлично. Даже по современным меркам… В материковой Греции нет ни одного места, дальше 90 километров от моря. А в Эгейском море — трудно найти точку, которая дальше 60 километров от ближайшей суши. Береговая полоса юга Балканского полуострова и море вокруг — один безумный фрактал. Плюс — горы, разделяющие самые крошечные островки на изолированные "анклавы"… Плюс — обилие лесов… Море защищало от чужаков, море связывало далекие полисы между собой, море кормило. Но земля, с лесом и полезными ископаемыми — позволяла жить гораздо более обеспеченно и свободно, чем пахари с материка. Не просто ремеслом, а участием в "международном разделении труда".

— Один черт, деревенская кустарщина. Видели статистику ООН? Аккурат к 2008 году, в город переехала жить большая часть населения Земли. Вот что такое настоящая "глобализация"!

— В том и фокус, что Эллада, с невероятно древних времен — сплошь "городская", на 90 % урбанизированная местность. "Деревня", как явление — там просто исчезла. Один сплошной полис с пригородом. Что, кстати, объясняет факт, почему античная Греция в культурном смысле — нам роднее и понятнее, чем современный Китай или даже географически близкая Турция.

— И как оно вышло?

— Более 80 % территории Северо-Восточного Средиземноморья — горы. Пахотной земли — практически нет… Пастбища только для коз и овец, способных скакать по скальным кручам. При этом — международный транспортный перекресток. Дикая перенаселенность с незапамятных времен и не менее свирепая вражда между соседними поселениями. Отчего, основной вид "общежития" — военная демократия в укрепленном городе (полисе), а основные занятия его граждан — ремесла, торговля и война. Вот…