Читать «Первый бронепоезд. От Двинска до Кушки» онлайн - страница 20

Павел Николаевич Ермолаев

В своих воспоминаниях Ревякин не упоминает имени Блюхера, что вполне объяснимо. Ведь мемуары были написаны им в конце 30-х годов, когда В. К. Блюхер (как и Каширин и Калмыков) были объявлены врагами народа и расстреляны. Последние отряды группы войск Зиновьева покинули Оренбург вечером 2 июля, взорвав напоследок железнодорожный мост через реку Сакмара. Уже ночью на 3 июля в город с двух сторон вошли казачьи сотни во главе с войсковым старшиной Карнауховым и с войсковым старшиной Красноярцевым, а 7 июля в Оренбург прибыл атаман А. И. Дутов с Войсковым правительством. Следует признать, что, как показали дальнейшие события, разделение частей Оренбургского фронта на три самостоятельные боевые группы, впоследствии сыграло на руку большевикам. Каждый из этих отрядов приковал к себе значительные силы противника и послужил ядром для формирования отдельных армий.

Актюбинск – Ташкент

(июль 1918 – январь 1919)

По железной дороге на Актюбинск ушло около 110 железнодорожных эшелонов с красноармейцами. В их числе был и отряд «Первый боевой поезд». Продвигались крайне медленно. Цепочка составов была растянута на десятки километров. Первоначально, казачьи отряды, не имея на тот момент в достаточном количестве огнестрельного оружия, часто с пиками, нагайками и шашками неоднократно ходили в атаки против уходящих поездов, разбирали железнодорожные пути, сжигали мосты, устраивали крушения, производили налеты на станции. Однако буквально с каждым днем боевое оснащение казаков улучшалось. Большой обоз с оружием они получили от уральского казачества, артиллерией и пулеметами поделились чешские легионеры, часть оружия была захвачена в процессе отступления красных из Оренбурга. Бронепоезд Ревякина осуществлял прикрытие отходящих эшелонов и восстанавливал разрушенные пути. Особенно жарким был бой на станции Илецкая Защита, куда для командования казаками прибыл сам Дутов.