Читать «Поезд приходит в город N» онлайн - страница 30

Наталия Логинова

Письма

Полина Одинцова

Привет, котик.

Пишу из поезда. Непривычно. Ты ведь знаешь, я не езжу поездами. На перекладных добираюсь куда угодно. И за ночёвку платить не надо. Делаешь лицо посерьёзней, помашешь техникой перед вочером и едешь дальше. Но вот пришлось. Тоска, скажу тебе. Раньше в поездах всё качалось и постукивало, тык-дык, тык-дык. Поезд был железным животным, переваривающим в брюхе недовольных верхними местами. Теперь ничто нигде не шелохнётся, с верхних полок даже пыль не летит. Повезло, что в купе одна, могу просто смотреть в окно, а то щёлкал бы кто-нибудь каналами по стеклу вместо моего бесконечного любования кое-где даже нестриженными зелёными зарослями. Передавай маме привет. И, пожалуйста, я предпочитаю бумагу. Очевидно, что проще написать (молодец) от руки и кинуть мне скан. Но, деточка, ты же художник, не ленись. Я любуюсь твоей прелестью даже в межбуквенных расстояниях. Тяжело, но надо. Любить всегда тяжело. Твоя.

***

Привет. Сегодня солнышко.

И ты у меня солнышко. На чём мы с тобой в прошлый раз? Не уверена, что всё, что ты уже знаешь и узнаешь обо мне позже, будет соответствовать реальному положению дел. Ба у тебя маргинал (красиво пишется, да?), живёт уже несколько лет (ого) в шерингах. Очень удобно, кстати — едешь куда-нибудь и пишешь, читаешь, думаешь о чём-нибудь не спеша. О тебе, например. Выходишь в нужном месте, работу выполняешь и следуешь дальше. Подсаживаются другие по тому же направлению — и плата меньше, и истории людей слушаешь по дороге. Весёлых, правда, мало. Жить в шеринге, на мой вкус, то же, что в хостеле каком-нибудь, только на колёсах. Раньше, даже не помню сколько лет назад, их звали машинами или автомобилями. Только управлять ими нужно было самостоятельно. И многие умели, представь себе. Ещё и имели зачастую по одной-две машины. Те воняли безбожно. Можешь себе представить? А я любила этот запах. Но не в час пик, конечно. Что такое час пик, я тебе не объясню, сама поищи по случаю. А ещё задолго до этого люди ездили на лошадях. Не смейся, я вижу. И было это не так давно, как ты пытаешься представить. Лошадью, кстати, тоже нужно уметь управлять, да-да. Многим в нашей жизни нужно было управлять. «Из точки А в точку Б…». Если хочешь что-то познать в этой жизни, иди на курсы вождения старых автомобилей. И бери обязательно на ручке. Там тебе объяснят. Целую.

***

Привет, цыплёнок.

Приехала в Сочи. Слава богу, море невозможно изменить. Всё остальное претерпело. Бедолаги на берегу потеют в волонтёрской форме, дробят гальку в песок. Роботы теперь на всех рабочих местах, а люди поголовно ударились в народные промыслы, озеленение и хор. Чем ближе к природе, тем лучше. Сидят, дробят гальку каменным ножом, вручную, аутентично. Радуются, что делают этот мир чище и комфортнее. Крошка, я хочу, чтобы ты знала: грязь — это красиво. И хаос — это красиво. Природа не признаёт чистоты и упорядоченности. И те, кто так упорно воссоздаёт её на каждом квадратном миллиметре, не думают, что посадочный план природы много хитрее. А, может, и нет его вовсе. И рододендроны не торчат так точно из-под пальмы, выдавая победителя тендера на проектирование — программу L.E.S.2.0. Началось-то, чёрт побери (зачёркнуто), с электрокаров. За пять лет с их появления везде воцарилась гробовая тишина. Даже птиц начали включать в кустах, чтобы люди с ума не сходили. А шум — это прекрасно. Мы-то внутри наполнены шумом. Сердце стучит, кишечник урчит, суставы скрипят. Ну, положим, скрипят они только у таких идиотов, как я. Но я имею пока (?) право на собственную глупость и собственный шум? Как чудесно, что они не могут заглушить море.