Читать «Конец иностранной военной интервенции и гражданской войны в СССР. Ликвидация последних очагов контрреволюции.» онлайн - страница 150

Оценивая значение поездки петроградской делегации на Юго-Западный фронт, газета «Красный кавалерист» писала:

«… Голос, дошедший к нам из великого красного Питера, еще более воодушевляет сердца наших бойцов и еще сильнее сплачивает их мощные несокрушимые боевые ряды».

Большая помощь, которую оказывал советский тыл фронту, безграничная любовь рабочих и трудящихся крестьян к Красной Армии делали ее непобедимой.

3. НАСТУПЛЕНИЕ ВРАНГЕЛЯ.

Борьба против польских интервентов находилась в центре внимания Центрального Комитета партии и Советского правительства. На Украину и в Белоруссию были брошены основные силы Красной Армии. В связи с этим активные боевые действия советских войск на крымском участке пришлось временно прекратить. Этим воспользовался Врангель для подготовки удара по Красной Армии. Белогвардейцы укрепляли свои позиции на Перекопском перешейке и создавали оборонительную линию в тылу, в районе Юшуня, на случай наступления Красной Армии. Для обеспечения лучшей связи между фронтом и тылом спешно строилась железнодорожная ветка от Джанкоя до Юшуня. Белогвардейское командование приступило к переформированию своих войск, пополнению их и вооружению за счет новых военных поставок Антанты.

30 апреля 1920 года Врангель издал приказ об обязательной поставке населением Крыма 4 тысяч лошадей для его армии. В каждый из пяти районов, на которые была разделена территория Крыма, была направлена специальная комиссия. Прибегая к террору и насилию эти комиссии отбирали у трудящихся последних лошадей. Таким путем белогвардейцам удалось обеспечить конским составом свои артиллерийские части, войсковые тылы и один кавалерийский полк.

15 мая Врангель объявил в Крыму призыв в белогвардейскую армию лиц 1900–1901 годов рождения.

Подготовка наступления белых проходила при активнейшем участии и помощи английской, американской, французской и японской военных миссий в Крыму.

«С представителями всех миссий без исключения, — писал позднее Врангель в своих мемуарах, — установились наилучшие отношения».

В начале мая 1920 года английское правительство направило к Врангелю командующего британскими войсками на Ближнем Востоке генерала Мильна для ознакомления с «огромной работой по реорганизации армии и устройству тыла в Крыму». Мильн выяснил у Врангеля нужды белогвардейской армии и выразил полную готовность сделать все от него зависящее для их удовлетворения. В это время белогвардейцы испытывали большую нужду в бензине для боевых машин и рельсах для прокладки стратегической железной дороги в Крыму. Мильн отдал распоряжение об отправке бензина для Врангеля из Батума (Батуми), а рельсы предложил взять в Трапезунде (Трабзон), где находились остатки имущества царской России. Для сопровождения транспорта белогвардейцев в Трапезунд генерал Мильн предложил направить английский военный корабль.