Читать «Мертвая оболочка (книга 2)» онлайн - страница 153
Павел Матисов
Летные правила не так сложны. Преимущество в движении имеет тот, кто находится справа, а также тот, кто находится сверху. То есть, взлетая, необходимо внимательно смотреть по сторонам выше себя, дабы пролетающий на высокой скорости вихрелет не столкнулся с тобой. Ограничения по скорости: до тридцати ярдов по высоте разрешено передвигаться до сорока миль в час, от тридцати до сотни ярдов - семьдесят пять миль в час, выше - ограничений по скорости нет. Необходимо уступать дорогу судам Аспектов, а также с официальными гербами высоких кланов. Избегать полетов над закрытыми территориями, вроде Центра, подостровных областей и Пятен. При общем бедствии, как например, буйстве Крайена, владелец судна должен помогать при вывозе раненых или передать свой вихрелет свободным пилотам Аспектов.
Слава Гайе, мне дали возможность привыкнуть к управлению и провели краткое обучение по пользованию приборами Ястреба. А то дырявой утекающей памяти Тадеоша я уже перестал доверять. Кабина имела стеклянные вставки для лучшего обзора как спереди и по бокам, так и снизу и сверху, плюс несколько широких боковых зеркал. Управление было не особо отзывчивым, хоть мне и не с чем сравнивать. Сиденье пилота жесткое и угловатое, обзор сзади скверный. Освоившись, я попрощался с консультантами и инструктором, и взлетел вертикально вверх с тренировочной площадки Ансквейна. Сателлит довольно быстро остался далеко внизу. Движитель и гравитовая подушка мирно гудели, ветер неслышно свистел, обтекая корпус. Я поднялся над застилавшими небосвод облаками, оказавшись под прямыми лучами солнца. Безумно красивое и завораживающее зрелище. Я почувствовал себя по-настоящему свободным. Куча денег, которой бы хватило на целую, хоть и не особо роскошную жизнь, совсем не казалась мне потраченной зря. Только за одно ощущение полета и свободы можно простить все остальные минусы.
Любопытства ради я полетел в Джи-дарт. Ориентироваться сверху оказалось непросто, но уж найти одну из пяти главных рек, а затем и крупный город на ней мне удалось без лишних проблем. В комплекте к Ястребу шла подробная карта Вайса и Сандарки, а также большой общий океанографический атлас. На нем были показаны стационарные объекты, вроде Хранителей, Тир-Ваоле и Сан-Эльбруса, островов Окенарии, границы территорий, некоторые гравитовые месторождения, крупнейшие океанские течения, отметки глубин, очертания континентов древних с некоторыми значимыми городами и многое другое.
Я приземлился на общественной стоянке для вихрелетов в пригороде и запер машину. Распознавание владельца шло по отпечатку ауры. Сейчас Ястреб был настроен только на мою ауру. Я прогулялся по городу и накупил всякой всячины, вроде консервов и галет, походных спальных и гигиенических принадлежностей. Продавец уверял, что консервы изготовлены с помощью эсперов, которые обеззараживали внутренности банки уже после обжима, а значит могут храниться очень долго.