Читать «Мертвая оболочка (книга 2)» онлайн - страница 145

Павел Матисов

Напоследок, перед отправлением обратно на большую землю, я решил осуществить свою давнюю... не мечту, но свое давнее желание. Которое носило название "Спуск в бездну". Большинство воздушной техники не пострадало при буйстве, в отличие от городских застроек, так что экскурсии к подводному дну стали временно проводиться из Вайса, а затем и из Сандарки сразу после восстановления атолла. Цены чуть подросли с прошлого раза и составляли два с половиной года с человека. К сожалению из-за низкого потока туристов набрать минимальную группу каждый день не удается, поэтому мне пришлось, "скрепя зубами", отдохнуть на Сандарке еще несколько дней.

Путешествие ко дну Океана, когда-то бывшему частью суши, вышло бесподобным. Я точно не его забуду. Вихрелет оказался довольно компактным, всего на десять пассажиров, плюс гид с пилотом и эспер-спасатель. По памяти Тадеоша удалось накопать крохи информации по судну: это была устаревшая военная модель класса катер со снятым вооружением, с укрепленным корпусом и усиленной вихревой защитой для погружения на большую глубину. Для начала мы примерно два часа летели на восток Американской акватории. Гид красочно рассказывал об особенностях жизни древних, о том, какой раньше удобной и большой была суша. Города древних не шли ни в какое сравнение с нынешними. Здания тянулись ввысь на сотни ярдов, а количество жителей исчислялось миллионами. Древние часто селились на побережье, поскольку водный транспорт давал неоспоримое преимущество, а также из-за необходимости в большом количестве воды. "Спуск в бездну" уже много десятилетий курсировал в одно из наиболее примечательных подводных мест. Крупнейший город восточно-американской акватории, мировой торговый и культурный столп древних. Нью-Йорк.

Под радостное щебетание гида мы стали погружаться под воду. Я легко почуял, что эспер начал активно использовать Сэнс, посылая вокруг нас грубые волны эфира. Да, сэнсор из него не ахти, но какое-нибудь подводное внеранговое чудище должен заметить, прежде чем станет слишком поздно. На глубине в пару десятков ярдов пилот активировал вихревую защиту. Корабль окутал полупрозрачный кокон из клубящихся гравитовых потоков, значительно уменьшив давление на корпус. Тоже на основе эйр-грава, который использовали и в вихрестрелах. Видимость немного снизилась, чуяние тоже давало менее четкую картину окружающего пространства. Довольно быстро мой Сэнс адаптировался, нивелировав помехи из-за защиты.

Дальше ничего интересного не происходило какое-то время, кроме самого факта нашего нахождения на огромной глубине. Лишь изредка я с интересом присматривался Сэнсом к проплывающим на расстоянии от судна водным обитателям. Мы преодолели рубеж в две мили и вскоре я почуял приближение иного слоя эфира, отличного от водного. Как и на Вайсе, чем ближе к земле, тем сильнее становился фон, а вблизи дна он даже превосходил островной. В чуянии местность под нами была сильно изрезанной. Походило, будто высокие, но узкие скалы вздымались ввысь из морского дна. Разумеется, это были здания, что чудом уцелели за прошедшие века. Восточная акватория во время Катастрофы слабо пострадала от землетрясений, поэтому многие постройки устояли. Вихрелет приблизился и стал медленно курсировать вдоль рукотворных исполинов. Раздавались удивленные возгласы пассажиров. Сейчас здания не напоминали те иллюстрации древних: из-за налета, грязи и различных наростов они превратились в неровные грязноватые скульптуры. Памятник минувшей эпохе. Гид вещал, что существуют объединения смельчаков, что исследуют покинутые здания в поисках сокровищ. Сомнительно, чтобы за семнадцать веков уцелело что-либо ценное, но древние были мастера на долговечные или долгохранимые материалы и предметы. Было бы здорово обнаружить один из тех сверхвместительных компактных дисков, про которые рассказывал тан Злори.