Читать «Мертвая оболочка (книга 2)» онлайн - страница 130
Павел Матисов
Прошерстив память Тадеоша мне удалось немного разобраться в строении Острова и том, насколько важную роль играет гравит. Многое узнал о механике данной материи. Вещество было названо гравитом очень давно - в честь того, что над ним не властна гравитация. Люди почти сразу нашли ему множество применений, а со временем открыли кучу различных свойств. До сих пор открывают.
Тяжелый или естественный гравит - в виде серых полупрозрачных флуоресцентных кристаллов располагают глубоко в недрах (что маломощных вихрелетов, что целого Острова), обеспечивая базовую подъемную тягу. Также, например, воздушно-гравитовая смесь или эйр-грав достаточно легко перегоняется из одного места в другое. Именно она и содержится в главных жилах под землей. Ее перекачивают из одного подземного хранилища в другое, обеспечивая подъемную тягу в нужных местах Острова, чтобы выровнять наклон. Жидкий гравит или аква-грав используют для регулировки высоты: при увеличении давления в веществе подъемная тяга увеличивается. Тяга возрастает не до бесконечности, гравит имеет свой предел. Кински неплохо разбирался в строении движителей вихрелета и знал некоторые базовые принципы. Жидкий гравит на водной основе обладает весьма полезной особенностью, которая используется в одном механизме под названием прессуратор. Путем небольшого ручного воздействия, например - нажатия на педаль, давление в прессураторе незначительно возрастает. Подъемная тяга аква-грава увеличивается, вещество стремится вверх, что еще сильнее повышает давление. Происходит цепная реакция, позволяющая с минимумом усилий повысить тягу и набрать полетную высоту. Островные прессураторы достигают сотен метров в диаметре.
Следующий главный механизм основан на водородно-гравитовой смеси или аш-граве. При достижении определенного высокого давления в оной происходит процесс эфирного горения. Это напоминает полуматериальные заклинания чародеев огненной стихии. Настоящее пламя от такого не образуется, если не переборщить с давлением, но главное - повышается температура. Такой механизм называют калефактором или по-простому грави-нагревателем. По сравнению с двигателем внутренного сгорания, калефактор является намного более надежным устройством в часто встречающихся условиях высокого гравитового фона.
И наконец, движитель. Движитель может содержать в качестве основной среды как тяжелый цельный гравит в виде кристаллов, но наибольшую эффективность показывают грави-стекла и другие похожие смеси. Выплавляют их почти также, как и обычное стекло, но с добавлением гравита в виде мелкого порошка. Что из-за температурных свойств гравита делает процесс весьма трудоемким. Движители имеют различные варианты компоновки, но самые простые крепятся к раме неподвижно, имеют в своем распоряжении пластину из грави-стекла и единственный калефактор с противоположной стороны по ходу движения. Остальные три стороны пластины обложены прессураторами, которые при активации повышают давление, а значит и общую тягу в пластине грави-стекла. Калефактор нагревает одну из сторон пластины, в результате чего согласно закону Баркова в ней образуется вектор тяги по направлению от нагрева, а подъемная сила соответственно уменьшается. Движители разделяют на основные и маневровые. Основные могут давать тягу лишь в одном направлении. В некоторых моделях делают поворотные движители, но это усложняет конструкцию и делает ее более хрупкой.