Читать «Оперативное искусство Советских ВВС в Великой Отечественной войне» онлайн - страница 64

Выводы

1. Великая Отечественная война закончилась полным разгромом ВВС противника. В упорных ожесточенных [97] боях и сражениях советская авиация завоевала господство в воздухе и создала благоприятные условия всем видам Вооруженных Сил для ведения решительных наступательных действий. Борьба за господство в воздухе, как составная и неотъемлемая часть всей вооруженной борьбы, носила огромный размах. Из года в год увеличивался ее масштаб, улучшались формы и способы ее ведения.

Опыт свидетельствует, что с количественным и качественным развитием ВВС и ростом их боевых возможностей увеличивались роль и значение господства в воздухе в войне и операциях. Исход борьбы за господство в воздухе оказывал непосредственное влияние на успех военных действий Сухопутных войск, Военно-Морского Флота и ВВС. Завоевание господства в воздухе являлось одним из непременных условий победы над противником. В ходе минувшей войны не было ни одной крупной наступательной операции, которая бы закончилась успешно без господства наступающей стороны в воздухе.

2. Борьба за стратегическое и оперативное господство в воздухе велась различными способами. Каждая из воюющих сторон стремилась определить наиболее уязвимые места в общей системе ВВС противника и действовать именно по тем ее звеньям, вывод из строя которых оказывал быстрое влияние на воздушную обстановку и давал наилучшие результаты. Главными объектами поражения в борьбе за господство в воздухе являлись авиационные группировки противника, сосредоточенные на отдельных направлениях и ТВД. Так было на советско-германском фронте, так было и на других театрах военных действий второй мировой войны. Авиационная промышленность и учебные центры по подготовке летно-технических кадров мощному воздействию не подвергались.

Опыт показывает, что разгром и подавление авиационных группировок противника обеспечивал быстрое завоевание оперативного господства в воздухе. Ударами по объектам авиационной промышленности и учебным центрам нельзя было в короткие сроки изменять соотношение авиационных сил и быстро оказывать влияние на характер воздушной обстановки как на всем стратегическом фронте, так и на отдельных его участках. Для вывода из строя авиационных предприятий (при наличии тех средств поражения) требовались огромные силы авиации. [98]

В операциях минувшей войны авиация обладала большими возможностями в организации широкого маневра своих сил по фронту и в глубину. В связи с этим уничтожение авиационных группировок противника осуществлялось одновременно на всем советско-германском фронте, с тем, чтобы исключить быстрое восполнение потерь и наращивание усилий ВВС за счет других направлений.

3. Борьба за стратегическое и оперативное господство в воздухе велась совместными усилиями всех видов Вооруженных Сил. Кроме ВВС, которые сыграли главную роль в разгроме авиационных группировок противника, посильный вклад в решение проблемы завоевания господства в воздухе внесли Войска ПВО страны, Сухопутные войска и Военно-Морской Флот.