Читать «Охотники за алмазами. Открытие века» онлайн - страница 164

В марте 1956 года с трибуны XX съезда Коммунистической партии Советского Союза прозвучали слова, потрясшие мировую экономику: в Восточной Сибири, на якутской земле, найдены алмазоносные месторождения.

Алмаз начал служить социализму.

(Из газет)

22 апреля 1957 года геологам, внесшим наибольший вклад в дело открытия якутских алмазных месторождений — А. П. Бурову, В. В. Белову, Г. Х. Файнштейну, В. Н. Щукину, Ю. И. Хабардину, Р. К. Юркевичу, — была присуждена Ленинская премия. Большая группа работников Амакинской экспедиции награждена орденами и медалями.

(«Утро алмазного края»)

Прошло лишь десять лет с того времени, когда зимою 1957 года в безлюдный и суровый край, в район алмазной трубки «Мир», пришли пешком через буреломы и мари первые работники треста «Якуталмаз».

В необычайно трудных условиях в короткие сроки в безлюдной тайге возникли карьеры, фабрики, драги, сотни километров автомобильных дорог и высоковольтных линий электропередач, авиапорты и автобазы, плотины и водохранилища, электростанции и Вилюйская ГЭС, вырос город Мирный и поселки. Создана отечественная алмазодобывающая промышленность.

(Газета «Социалистическая Якутия», 1967 г.)

ОТКРЫТИЕ ВЕКА

Несмотря на свою необычность, судьбы главных героев не выдуманы, они взяты из жизни. В основе повести — сложные жизненные пути Героя Социалистического Труда, лауреата Ленинской премии Ю. Г. Эрвье и Героя Социалистического Труда, лауреата Ленинской премии Фармана Курбан-оглы Салманова.

В работе над повестью автор широко использовал архивные документы и многочисленные воспоминания участников открытия запасов нефти и газа в Западной Сибири.

Автор признателен министру строительства предприятий нефтяной и газовой промышленности СССР тов. Щербине Б. Е., министру геологии РСФСР тов. Ровнину Л. И., первому секретарю Тюменского обкома КПСС тов. Богомякову Г. П., геологам, журналистам за большую помощь в сборе материалов.

И все-таки повесть нельзя считать сугубо документальной, поскольку автор стремился не к соблюдению биографической точности, а к созданию художественных образов.

ГЛАВА ПЕРВАЯ

1

Новенькая, вышедшая в свой первый рейс нефтеналивная самоходная баржа, или, как ее числили по документам пароходства, «НС-1», стояла третий час у причала Ханты-Мансийска и невольно притягивала к себе взгляды прохожих. Пожилые речники и степенные рыбаки, повидавшие на своем веку много всяких судов, окидывали понимающим взглядом необычный корпус из стальных листов, своеобразную оснастку баржи. Даже лощеные матросы с пассажирского теплохода и те с тайной завистью поглядывали на самоходку, на непривычную спецодежду команды. А пронырливые мальчишки, успевшие побывать на палубе баржи, разнесли по городу новость: «Самоходка идет за первой нефтью!»