Читать «Автопрактикум. Часть 3. Ходовая часть и механизмы управления большегрузных автомобилей» онлайн - страница 75

Владимир Арсентьевич Сологуб

Со стороны раздаточной коробки центральный тормоз закрыт двумя штампованными защитными дисками.

При поднятии рычага 2 тормоза вверх происходит перемещение тяг и промежуточных рычагов, связанных с регулировочным рычагом 21 и головкой разжимного кулака, который разводит колодки 27 и прижимает их к тормозному барабану 13. Одновременно тяга 25 поворачивает рычаг 29 ручного управления тормозного крана, обеспечивающего торможение колёс прицепа или полуприцепа. Колодки центрального тормоза удерживаются в заторможенном состоянии фиксатором 24, который заклинивается в зубьях сектора 3. Для растормаживания необходимо нажать на рукоятку1, вывести фиксатор из зацепления с сектором и опустить рычаг 2.

Рычаг центрального тормоза установлен в специальном Кронштейне, который закреплён болтами на поперечине № 2 рамы автомобиля.

Тормоз-замедлитель предназначен для торможения автомобиля неработающим двигателем путём повышения противодавления в выпускном тракте. Тормоз компрессионного типа установлен в системе выпуска отработавших, газов на специальном кронштейне, закреплённом на левом лонжероне рамы.

5.4 Контрольные вопросы

1. Для чего предназначена тормозная система автомобилей?

2. Какими тормозными системами оборудованы большегрузные автомобили?

3. Из каких основных частей состоят тормозные системы?

4. Какие тормозные механизмы применяются на изучаемых автомобилях?

5. Чем различаются тормозные механизмы колёс с гидро и пневмоприводами?

6. Какие типы тормозных приводов применяются на изучаемых автомобилях?

7. Назначение и принцип работы компрессора.

8. Как работает предохранитель от замерзания?

9. Для чего необходим регулятор давления?

10. Назначение и принцип работы двойного защитного клапана.

11. В пневмоприводах каких автомобилей используется тройной защитный клапан?

12. Как работает двухсекционный тормозной кран?

13. Конструкция и принцип действия крана управления стояночным тормозом?

14. Для чего необходим клапан ограничения давления

15. Какой прибор изменят давление в тормозных камерах в зависимости от нагрузки автомобиля?

16. Какую функцию выполнят ускорительный клапан?

17. Конструкция и принцип работы тормозной камеры.

18. Что такое пружинный энергоаккумулятор, его конструкция и принцип работы?

19. Как устроен и работает усилитель пневматический с главным тормозным цилиндром?

20. Конструкция и принцип работы центрального тормоза барабанного типа. На каких из изучаемых автомобилей применяется такой тормоз?

Список использованных источников