Читать «Вооруженные силы Японии. История и современность» онлайн - страница 137

Учебное авиационное командование отвечает за подготовку летного состава для ВВС. В его состав входят штаб, два (1-е, 4-е) учебно-боевых крыла, три (11, 12, 13-е) учебных авиационных крыла и учебный авиационный отряд.

Организация учебного процесса и контроль за его выполнением осуществляются через штаб командования.

В 1-м учебно-боевом крыле (размещено в Хамамацу), имеющем на вооружение учебные самолеты, осуществляется завершающая подготовка к пилотированию на самолетах «Т-33», отрабатывается тактика ведения воздушного боя.

В 4-м учебно-боевом авиакрыле (в Мацусима) проводится подготовка к пилотированию на сверхзвуковых учебно-тренировочных самолетах «Т–2».

В 11-м и 12-м учебных авиакрыльях (размещены в Сидзухама и Бофу) осуществляется начальная летная подготовка на учебных самолетах «Т-3». Срок обучения — 6,5 месяца.

В учебном авиационном отряде (Бофу, Кумагая) проводится начальная подготовка вновь набранных курсантов.

Учебное авиационно-техническое командование ведает подготовкой инженерно-технического состава и других специалистов наземного обслуживания. Штаб командования размещен в Хамамацу. В подчинении командования имеется пять авиационно-технических школ, где проходят обучение основным специальностям офицеры и унтер-офицеры.

Командование материально-технического обеспечения осуществляет планирование, закупки и распределение боевой техники, оружия и предметов снабжения. Оно имеет в своем составе штаб, четыре базы снабжения, несколько филиалов и другие подразделения и учреждения.

Части центрального подчинения включают крылья: транспортное, спасательной авиации, испытательное, обеспечения безопасности полетов, а также центральную группу связи, командно-штабной колледж, училище кандидатов в офицеры, учебные авиаотряды и другие подразделения.

Транспортное авиационное крыло организационно состоит из штаба и трех авиационных отрядов с дислокацией: 1-й — в Комаки, 2-й — в Ирума, 3-й — в Михо. На вооружении крыла находятся транспортные самолеты «С-1» и «YS-11». Оно предназначено для обеспечения воздушных перевозок в интересах всех видов вооруженных сил Японии, а также высадки (выброски) воздушных десантов.

Крыло спасательной авиации имеет в своем составе штаб (в Ирума), девять спасательных отрядов, учебный авиаотряд, другие подразделения. Крыло осуществляет поиск и спасение экипажей самолетов и вертолетов, потерпевших аварию, а также доставку предметов снабжения и экстренную эвакуацию личного состава подразделения, размещенных на удаленных островах. Спасательные отряды размещаются на ВВБ Титосе, Мацусима, Хякури, Ниигата, Хамамацу, Комацу, Асия, Нютабару, Наха и имеют на вооружении самолеты «MU-2S», вертолеты «V-107» и «S-62A».

Крыло обеспечения безопасности полетов (штаб в Футю) осуществляет управление полетами, контроль за прохождением пунктов, выдачу метео— и других данных на самолеты в воздухе, обеспечивает их связь с землей. В крыло входят группа управления полетами, которая имеет 16 отрядов на авиабазах, группа метеоданных (имеет 18 отрядов) и отряд контроля за полетами.