Читать «Войска СС в бою» онлайн - страница 103

Пауль Хауссер

То, что правый фланг армии продвигался вперед не так быстро, как планировалось, объяснялось, во-первых, неудачами атаковавших первыми передовых пехотных дивизий, сильными резервами противника на полигоне Эльзенборн и особенно неудобным ландшафтом. Поскольку сверхсекретность операции исключала любую подготовку войск, нельзя было избежать многочисленных трудностей и неожиданностей. Горные дороги, идущие в неудачных для марш-броска направлениях, затрудняли продвижение вперед. Возможно было одновременное движение одной колонны. Дело дошло до заторов. Были ли они следствием «снаряжения и численности дивизий СС, превышавших обычные дивизии в два раза»? Штаты всех танковых дивизий были одинаковыми. Планировавшееся доукомплектование дивизий также не было достигнуто (например, в 12-й дивизия СС в одном танковом соединении было лишь 30 солдат на 2,5-тонном грузовике). Крайне ограниченное число транспортных средств было обусловлено уже одной нехваткой топлива. Я не знаю, были ли эти ограничения осуществлены при подготовке с соответствующей строгостью — несмотря на часто встречающийся эгоизм воинских частей. На мастерстве командиров я не хочу останавливаться. Войска исполняли свой долг, хотя уровень всех подразделений к концу 1944 года уже значительно упал. Прискорбно, что данный критик, упоминая события в районе Мальмеди, не сумел сохранить необходимую объективность и сдержанность.

Лидделл-Гард в своей книге «The other side out the Hill» говорит о тех огромных трудностях, которые должны были встать на пути у войск при отсутствии подготовки вследствие секретности операции. Возможно, здесь уместно вспомнить ту тщательную подготовку перед тем, как танковые войска продвигались по той же самой труднопроходимой местности в 1940 году.

Развитие событий помешало запланированному участию одного из корпусов СС (XII армейского) под командованием генерала [пехоты Гюнтера] Блюментрита в составе 15-й армии в продвижении на Маастрихт.

Италия

Здесь нужно упомянуть об участии в боях 16-й моторизованной дивизии «Рейхсфюрер СС». Ее части были использованы уже в 1943 году на Корсике. После переформирования дивизии в районе Лайбаха [бригадефюрером СС и генерал-майором войск СС Максом] Симоном в начале 1944 года ее подготовка была завершена в Венгрии в районе Дебрецина. В июле она была переброшена в Центральную Италию, где участвовала в обороне на западном участке фронта 14-й армии, южнее Арно. Отступление, обусловленное общей обстановкой, привело дивизию в район Пизы, а потом в центральную часть Апеннин.

В ноябре дивизия под командованием [оберфюрера СС Отто] Баума воевала в горах южнее Болоньи в составе I парашютного корпуса. Боевые действия против английских и индийских войск были не слишком активными. После атак союзников на Виа-Эмилия и успехов на этом участке дивизия была выведена из боя в резерв корпуса. В это время она еще несколько раз приняла участие в оборонительных боях и контратаках на реке Сенио. В середине января 1945 года дивизия была переброшена из Феррары в Венгрию.