Читать «Пусть этот мир прогнется под нас» онлайн - страница 53

В Канаде мы с Ицхаком открыли СП, где 51 % акций принадлежал Правительству Канады, а 49 % мы с Ицхаком поделили пополам. Заодно я оформил себе канадский паспорт, подав документы для оформления бизнес визы. Теперь восемьдесят процентов алмазов у нас проходили собственную огранку. На биржу Израиля мы поставляли лишь "ассортиментные" лоты, позволяющие поддерживать разнообразие алмазов, необходимое ювелирам. Самое приятное было в том, что появление алмазов "от Ицхака" никого не удивляло. Мы создали себе вполне приличную репутацию и не слишком сильно заморачивались с происхождением алмазов, когда составляли ассортиментный лот.

Помните, когда А.Н.Туполев предложил сделать бомбардировщик — носитель атомной бомбы — лучший, чем у американцев, Сталин ответил: "Лучше не надо. Сделайте такой же…" И "летающая крепость" была скопирована до последней заклепки.

В Канаде меня интересовало авиационное и космическое производство, которое исторически имело значительные наработки и очень конкурентоспособную продукцию. Особенно мне нравился новый самолет от Бомбардье серии CS. Канада этим самолетом легко могла конкурировать с Боингами и Эрбасами последних моделей, естественно в своем классе. Самолет получился недорогой и в то же время гораздо более экономичный, чем его именитые и "брендовые" соперники из Европы и США. После того, как российские ТУ-154 перестали пускать на зарубежные аэродромы, где они уже не подходили по требованиям к шуму и загрязнению, а новые модели оказались не столь удачны, российские авиакомпании в массовом порядке стали закупать Боинги и Эрбасы, окончательно убивая собственный авиапром.

Однако Россия упорно не хотела прибрести чью-либо удачную лицензию и загрузить свои производственные мощности, бездарно растрачивая средства на чужие готовые самолёты. Видимо удачный опыт с приобретением пятьдесят лет назад лицензии для производство "Жигулей" у ФИАТа был разовым явлением, которое смогло тогда поднять и поддержать развитие собственной промышленности на несколько десятилетий.

— Ицхак, как ты считаешь, нам имеет смысл увеличивать добычу алмазов, или пока нам хватает этого уровня? — мы сидели у меня дома и в очередной раз занимались оценкой партии алмазов. Мой фрегат-грузовик с дронами на борту сейчас завершал работу над третьим местом, из пяти ранее найденных у берегов Африки. Дейв в этот раз привез замечательные по качеству камни, рассказав мне, что такая возможность появилась после разговора с покупателями графита, который я ему отгружаю в каждый их прилет. Кроме меня камни столь высокого качества редко у них кого интересуют, поэтому лучше, если заказ на такую продукцию будет сделан заранее. Используя более мощные установки для создания искусственной гравитации и более толстый слой подсыпки самого графита можно увеличить процент получения крупных и чистых камней. Таким образом я стал получать более качественные камни.