Читать «Сводка новостей. Путин – отец, Макрон – сын, Собчак – дочь» онлайн - страница 2

Молчат и злыдни, которые, возможно, осуществили теракт, взорвали самолет. Обычно их сторона спешит зафиксировать свою победу.

Антисистема, чернобородые злодеи из ИГ или ан-Нусры, они ведь не упустят возможности хвастливо увеличить свою репутацию мощных убийц еще одним злодеянием. Однако вот уже вторые сутки они молчат.

Впрочем, они так же молчали несколько суток до того, как заявили свое авторство в гибели российского самолета над Синаем, помните, самолет компании «Когалымавиа» из Шарм-эль-Шейха?

Тогда они притормозили с взятием на себя ответственности не потому, что сомневались в своем авторстве во взрыве. Им нужно было дать время исполнителю теракта (работавшему в египетском аэропорту) выбраться из Египта.

Возможно, и сейчас Антисистема молчит, чтобы дать улизнуть из России исполнителю теракта.

Военный аэропорт считается надежнейшим местом в мире, где и мышь, мол, без проверки не пробежит. А я бы все же на месте следователей проверил аэропорт, где садились пассажиры, чем черт не шутит, когда Бог спит. У военных слишком многое построено на дружбе и товариществе. В том числе и безопасность.

26 декабря 2016 г.

Таинственное «механическое воздействие»

«Основная фаза работы завершена», — сообщили нам на пресс-конференции самые ответственные лица, выше которых уже только премьер и президент РФ, а именно сообщил генерал-лейтенант Сергей Байнетов, начальник службы безопасности полетов ВС РФ. А с ним рядом сидел министр транспорта Максим Соколов. Речь шла о работах по извлечению из воды останков пассажиров и кусков самолета Ту-154, погибшего 25 декабря.

Байнетов перечислил, сколько кусков самолета подняты, внес ясность в количество «черных ящиков», их, оказывается, было два, сообщил, что были подняты на поверхность 19 тел и свыше двух сотен фрагментов тел, но загадал новые загадки.

Оказывается, записи двух «черных ящиков» пока не расшифрованы, но, оказывается, была короткая связь пилотов Ту-154 с авиадиспетчерами, длилась она всего 10 секунд. При этом пилотом Ту была сказана «одна фраза, она говорит о начале особой ситуации».

Что это за фраза, генерал-лейтенант не сказал. И что за особая ситуация, не сказал.

Зато он вдруг объяснил следующее: «Теракт — это же не только взрыв. Это могут быть и другие причины. Кроме взрыва на борту могло быть какое-то механическое воздействие. Не обязательно теракт был связан со взрывом».

Вот теперь мы все думаем (а «мы все» — это большая часть населения Российской Федерации), какое механическое воздействие случилось на борту Ту-154.

Какое?

Почти одновременно с пресс-конференцией обнаружилось, что расформировывают «авиабазу в Чкаловском». Если совпало так, что именно сейчас расформировывают авиабазу, откуда вылетел несчастный Ту-154, то напрашивается умозаключение, что авиабазу расформировывают в наказание за гибель этого самолета.

Хочется неловко пошутить, мол, не подсадили ли в Ту на военном аэродроме в Чкаловске какого-нибудь жуткого ящера, все помнят фильм «Чужой»? И ящер погрыз 73 пассажира на 230 кусков.

Но в таких ситуациях не шутят. Тут уместно скорбное молчание.