Читать «Выживание по методике спецслужб. 100 ключевых навыков» онлайн - страница 19

Клинт Эмерсон

накачать шины до оптимальных значений.

024. Подготовка машины к уходу от погони

Из-за неизбежно высокой степени риска специальные техники вождения, предназначенные для ухода от погони, применяются агентами только в случае крайней необходимости, и на машинах, специально отобранных и доработанных для выполнения маневров типа полицейского разворота или разворота задним ходом (см. далее). Автомобили с высоким центром тяжести, например кроссоверы, легко опрокидываются, но машины поменьше хуже выдерживают столкновения.

Возможные доработки включают следующее:

Замена шин. Шины нужно заменить на высококачественную надежную модель и накачать колеса до оптимальных показателей.

Нейтрализация ремней. В перевернувшейся машине инерционный механизм ремня безопасности может стать смертельной ловушкой. Под действием веса тела водителя стопорный маятник может уйти глубоко в дверцу, замок защелкнется и утратит способность открываться: спасти жизнь водителя в такой ситуации может размещенная под рукой опасная бритва.

Устранение подушек безопасности. Последнее, чего хотелось бы Грозному кочевнику, это чтобы во время скоростной погони сработала подушка — при которой на новых моделях машин автоматически глушится двигатель.

Торможение левой ногой. Нервная система человека действует быстрее и эффективнее, когда обе половины тела работают совместно — поэтому автогонщики и спецагенты на газ нажимают правой ногой, а на тормоз — левой.

Прерывистое торможение. Для точного управления автомобилем необходимо уметь нажимать на педаль тормоза, не блокируя колеса. Примененный на высокой скорости, маневр контролируемого торможения помогает минимизировать занос и юз при остановке.

025. Наблюдательный пост в машине

Оптимальные возможности для стационарной слежки обеспечивает комната с хорошим обзором, но, бывает, Кочевнику приходится оборудовать временное укрытие для слежки непосредственно в машине. Этот вариант предполагает целый ряд рисков и неудобств, но агент может замаскироваться, так же, как в комнате, устроив в машине темную камеру. В такой камере можно скрыться не хуже, чем за самой плотной тонировкой — но в отличие от тонированного стекла занавесы также укроют от яркого солнца и случайных свидетелей.

В большом седане или кроссовере с тонировкой и складывающимися сиденьями можно устроить камеру-обскуру, оснащенную всем необходимым. Штатив, зеркалка и спусковой тросик помогут вести ночную съемку, и снимки получатся лучше, чем со специальными приборами ночного видения.

Чтобы не выдал звук мотора, ходовые огни или выхлоп, агент обязательно глушит двигатель. В холодную погоду он наносит на стекла «антидождь» и одевается в плотную верхнюю одежду, удерживающую тепло, чтобы окна машины не запотевали. Пустые бутылки служат ему мочеприемниками. Когда они заполняются, их можно плотно закрывать и класть на приборную или заднюю панель для обогрева стекол.