Читать «Управление Вселенной. Женщина и Вселенная» онлайн - страница 10

Сергей Павлович Расторгуев

В основе любого познания лежит структурная модификация общей сети жизни. Поэтому-то в рамках этой сети приобретение знания возможно путем уничтожения элементов сети, рождения элементов и изменения связей между ними; а это и есть принципы познания.

Рождение привносит новое знание, зачастую ошибочное для данного времени, и тогда смерть корректирует общее знание, причем не обязательно за счет вновь родившегося.

Из сказанного следует, что именно Знание управляет процессами рождения и гибели. А это значит, что оно невозможно без Жизни и без Смерти в одном «флаконе».

Выше приведенное утверждение мы назовем теоремой «О постоянстве между Жизнью и Смертью».

Контуры управления

Если тебе все равно, куда придешь, тебе безразлично в каком направлении двигаться.

Ф.Ницше. Так говорил Заратустра

Управляющая система, будучи совокупностью взаимосвязанных средств, не всегда состоит из средств одной и той же природы. Более того, когда речь идет о сложном объекте, который одновременно принадлежит социальной сфере, биологической, технической, то и система управления включает в себя элементы разной природы.

Поэтому-то система управления любым сложным объектом всегда является многоуровневой или многоконтурной. При этом уровни управления, хотя и включаются друг в друга и влияют друг на друга, имеют совершенно разную природу.

Это относится, как к управлению сложными биологическими объектами (например, растения управляются и почвой, и светом, и воздухом, а некоторые еще и садовником), так и техническими, созданными человеком.

Чтобы было более наглядно, представьте себе автомобиль, мчащийся по шоссе. А теперь давайте посчитаем его контуры управления. Управление скоростью осуществляется дорожными знаками, которые предъявляются водителю, непосредственно в режиме реального времени. Управление маршрутом — целью водителя. Управление жизнеобеспечением автомобиля осуществляется механиком на основании показаний приборов: это и заливка масла, и подтягивание гаек. При этом автомобиль периодически находится как в мире, где царствует механик, т. е. в гараже, так и на дороге, и на заправке. Люди, дорожные знаки, дорожная поверхность, масло, гайки, менты на дороге — вот они контуры разной природы, принимающие участие в управлении автомобилем.

В отличие от автомобиля у человека еще больше миров, в которых он обитает. Более того, чаще всё это управление происходит одновременно, здесь и сейчас. Человек является составным компонентом планеты, человечества, живой природы (самой Жизни), Вселенной. И всем этим сферам до него, до человека и всего человечества, есть дело!

Исходя из потребностей этого «дела», проведем классификацию всех возможных механизмов управления, путем разделения их по как бы относительно самостоятельным контурам.