Читать «Монголия» онлайн - страница 50

Водитель перепугался. Тем более что обнаружилось, что авария была подстроена.

Вот что он написал мне 27 апреля вечером (прошло девять дней после аварии).

«На машине перед покупкой была проведена диагностика. Всё работало исправно. За сутки до поездки в аэропорт на машине взорвалось переднее правое колесо (машина в это время ехала со скоростью около 80 км/ч). В результате ошмётками резины разбило передний бампер, подкрылок, оцарапало крыло и пассажирскую дверь, замяло крепление брызговика, сорвало поворотник. После того как машину на СТО осмотрели на предмет повреждений ходовой, были выявлены следы подключения к датчикам ABS (анти-блокировочная система) и EBO (система распределения тормозного усилия). Таким образом компьютер автомобиля считал, что датчики работают и исправны, хотя по факту они не работали. Также в результате осмотра взорвавшейся покрышки был обнаружен вертикальный надрез на внутренней стороне колеса».

От себя водитель добавил тогда, что если бы автомобиль двигался по трассе, то вероятнее всего перевернулся бы, последствия могли быть следующими: увечья для находившихся в автомобиле, либо смерть.

В 20-х числах июня случился прокол колеса этого же автомобиля Хёнде Гранд огромным гвоздём во дворе дома где я живу, во двор просто так не заедешь – шлагбаум, и откуда он взялся такой гвоздь? Ну, предположим, это – случайность. Случайность стоила мне 10 тыс. рублей. Передо мной чек от 28.06 на две покрышки по 3500 и за монтаж 3 тысячи. Пусть случайность. Пусть гвоздь.

03 июля 2017-го в 14:20 в городе Москва на пересечении Устьинской и Москворецкой набережных, при движении по Москворецкой набережной в сторону Котельнической набережной, произошла авария. С тем же многострадальным автомобилем «Хёнде Гранд». Близлежащий к месту аварии адрес: Москворецкая набережная, д. 2-А.

В результате аварии 03 июля эксплуатация автомобиля невозможна. Он недвижим. Но это не главное. Главное, что «Заключение о неисправности…», выданное авто-сервисом выявило «разрыв тормозного шланга в результате механического воздействия», то есть авто-сервис на своём языке авто-сервисов констатировал, что тормоза на автомобиле были выведены из строя намеренно.

Нам нелегко было получить «Заключение о неисправности…» так как на авто-сервисы куда мы показывали наш автомобиль оказывалось давление. Так, был телефонный звонок и владельцу сервиса: советовали не брать автомобиль на диагностику, так как якобы на этом автомобиле был совершён наезд со смертельным исходом.

После того, как владелец сервиса отрицал наезд на Хёнде Гранд со смертельным исходом, перед ним извинились по телефону: «Извините, возможно мы спутали».

26 июня (пока нашли авто-сервис, согласившийся выдать нам заключение, минули три недели) мой сотрудник отвёз моё письмо, в котором я требовал возбуждения уголовного дела по вышеприведённым фактам, в прокуратуру города Москвы. Адресовано письмо прокурору Москвы Чурикову Владимиру Викторовичу.