Читать «Воскресное утро. Книга вторая» онлайн - страница 178

Стрелковое оружие скопировано полностью. Но не все выпускается массово. На данный момент фактор себестоимости оружия является если не основным, то одним из определяющих. Поэтому в войска массово шли ППС, СКС, РПД, а не АКМ и РПК.

А вот ПКМ — вне конкуренции! Равных ему, как говорят потомки, и в их времени нет, а сейчас и подавно.

Автомат Калашникова идет в спецподразделения и штурмовые части. Теперь можно перевооружаться всей Красной Армии.

Массовое производство РПГ и кумулятивной гранаты к нему поставил крест на танкобоязни пехоты. Теперь танкисты стали бояться пехоты. Правда, немцы, тоже быстро смогли освоить их производство, но тут важно, кто первый сумел массово применить новинку. Им придется догонять. А у нас в запасе есть на этот случай сюрприз.

Инженер — потомок из НИИ Стали — принимал участие в работе по программе динамической защиты бронетехники и по этому направлению уже работает отдел того же самого института.

Да! Бронежилеты.

Недешевый элемент защиты бойца на поле боя, но крайне полезный и необходимый. Меньше раненых и убитых — выше боеспособность подразделения, выше состояние духа бойца, больше опытных ветеранов в подразделениях. Очень полезная штука!

Надо будет дать инженеру звание Героя Соц. Труда за внедрение и организацию производства бронежилета. Сколько ему миллионов бойцов жизнью обязаны!

ВВС.

Ну что сказать? В принципе, летчики реактивных МиГов в июне-июле 41-го обеспечили, как минимум, половину успеха в оборонительной операции Западного Фронта в Белоруссии. За несколько дней разгромили целый воздушный флот Люфтваффе и общипали другой. А без авиации у немцев весь план блицкрига пошел прахом.

Жигарев как-то рассказал, что однажды ему признался Иван Копец, что только благодаря всем решениям и действиям Главного Штаба ВВС РККА в последнюю неделю перед войной ВВС Западного Фронта не были разгромлены. Потом подумал и добавил: „Хотя, честно говоря, без реактивных МиГов они бы нас все равно разбили бы. Сильны были немцы!“

Так вот в июне был собран полностью изготовленный, до последней заклепки, в этом времени первый реактивный истребитель МиГ-17! Ресурс двигателя пока составляет всего 50 часов, но инженеры обещают к следующему году довести его до 200 часов. Благо, есть все необходимые условия для этого.

Ильюшин испытывает Ил-28. И обещает пустить его в серию в следующем году. Это прорыв в технологиях! Нет! Это ПРОРЫВ! Реактивный бомбардировщик!

А сейчас уже положено начало формированию первого полка реактивной авиации на самолетах, произведенных уже нами.

Все остальные страны еще только примеряются к этой теме. Ну, может, за исключением немцев. Они уже вышли на эти технологии.

Сложнее с турбовинтовыми двигателями. Они крайне нужны для транспортной, бомбардировочной авиации и вертолетов. Но и проблем там на порядок больше, чем с реактивными. Наличие двигателей АН-12, АН-22, Ми-8, конечно, облегчает работу. Требуется хотя бы научиться делать копии этих двигателей, но нет соответствующих материалов, станков и оборудования, технологий для производства деталей этих двигателей. Но в любом случае СССР получит их раньше всех.