Читать «Грозные версты» онлайн - страница 6

В третью пятилетку завод вступил уже как крупное предприятие, выпускающее большое количество разнообразной продукции. Только в 1939 году завод имени М. И. Калинина выдал свыше одного миллиона тонн кокса. В течение 1939–1940 и первой половины 1941 годов коксохимикам удалось осуществить многие мероприятия по автоматизации тушения кокса, введена в строй действующих установка для охлаждения и погрузки пека в вагоны. Эта работа имела чрезвычайно важное значение. Она послужила эталоном для проектирования и монтажа подобных установок на других коксохимических заводах.

В 1939 году вступил в строй цех очистки газа от сероводорода с получением чистой серы, освоена установка получения пиридиновых оснований для изготовления лекарственного препарата — сульфидина, разработан и внедрен метод получения лака для смазки изложниц в мартеновских цехах, в котором ощущалась острая нужда на металлургических заводах.

Крупными производственными успехами ознаменовали начало третьей пятилетки рабочие Днепропетровского металлургического (позже — трубопрокатного) завода имени В. И. Ленина. Ритмичная работа, динамичность развития, ввод в действие новых мощностей, неуклонное повышение качества выпускаемой продукции, широкое развитие социалистического соревнования — вот отличительные черты коллектива этого предприятия.

Больших успехов добился коллектив завода в последние предвоенные годы. План 1940 года, например, был завершен досрочно по всем показателям. Со станов завода сошло и отгружено потребителям 137,2 тысячи тонн стали, 112,2 тысячи тонн труб, 93,7 тысячи тонн проката. Объем производства предприятия вырос по сравнению с 1913 годом более чем в четыре раза.

Под руководством заводской партийной организации трубопрокатчики с огромным политическим и трудовым подъемом начали предвоенный 1941 год. Они воочию видели и радовались тому, что в результате осуществления плана индустриализации страны и коллективизации сельского хозяйства Страна Советов совершила гигантский скачок вперед.

Энтузиазм коллектива завода нарастал с каждым днем. Плановые задания первого полугодия 1941 года по выпуску валовой продукции были выполнены на 111,3 процента, по производству стали — на 101, проката — на 113,3, по трубам сварным — на 117,3, по трубам бесшовным — на 103,4 и по тянутым — на 120,5 процента. Результаты работы завода в первой половине третьей пятилетки вселяли уверенность, что коллектив завода располагает достаточными силами, опытом и знаниями, чтобы досрочно завершить пятилетний план.

Не меньших успехов добивался и коллектив Нижнеднепровского трубопрокатного завода имени Карла Либкнехта. Здесь велось интенсивное строительство колесопрокатного цеха. 4 апреля 1935 года были прокатаны первые три колеса для железнодорожного транспорта. А в декабре того же года передовая бригада прокатчиков С. Т. Зарубина, например, за смену выдавала по 265–270 колес.