Читать «Расходники 2.2» онлайн - страница 258

Оказалось не на драконах. На Лиене имелось достаточно развитое воздухоплаванье. Впереди Лиены всей шли светлые эльфы, которые имели небольшой воздушный флот из дирижаблей. Было у них какое–то ноу–хау для этих воздушных кораблей. Они пока не разобрались, то ли с помощью магии сделали водород не опасным, то ли смогли получить достаточно лёгкие материалы сквозь которые гелий не просачивался. Сам Берсенёв, опираясь на малочисленность воздушного флота, предполагал второе. По аналогии с магически изменённым металлом для мечей, изменять материал сложно, долго и дорого.

Второй массовый летательный аппарат, это конечно же воздушный шар. Причём, как раз по массовости, он превосходил дирижабельный флот светлых эльфов. Лиена не имела наклона оси, соответственно и смены времён года. Погода стабильная, ветра предсказуемые, чего бы воздушные шары не использовать. Грузовые и пассажирские перевозки конечно не осуществлялись, но для перевозки курьеров и почты на небольшие расстояния их активно использовали. Охренеть не встать, курьерский воздушный шар, стимпанк какой–то.

Третий вид летательного аппарата — планер. В землях гоблинов не нашёл широкого распространения из за раздолбайства самих гоблинов. Под него же надо инфраструктуру создавать. Взлётно–посадочные полосы, а это надо деревья рубить, потом пни корчевать, потом всё это содержать. Геморрой и рабов не напасёшься. Поэтому, дельтаплан, который в этом мире мог использоваться несколько иначе. С помощью магии воздуха мог взлетать с любого открытого места и так же садиться.

Даже странно, но при столь активном освоении воздушного пространства, до параплана местные недодумались. А парашюты имелись, правда пока, в захваченных посёлках ни одного найти не удалось. Нашли несколько дельтапланов, по конструкции не сильно отличающихся от земных, только вместо дюралевых трубок дерево. Если есть интерес, можно потом заглянуть на склад посмотреть. Но если есть желание полетать, то лучше воспользоваться земным аналогом. Для такого уважаемого человека, найдут лучшую современную модель. Вот тебе и капитан параноик. Нападение с воздуха конечно маловероятно, но всё же возможно.

Прошлись по самим позициям, ознакомился как оно воплощено на практике, а то на бумаге оно всегда красиво, а вот реальность, портит всю отчётность. Но нет, у капитана всё толково, даже на всех возможных снайперских позициях противника, вывешены флажки для корректировки прицеливания. В окопах выложен деревянный настил, чтоб люди при дожде грязь не месили, везде навесы от солнца. Телефонная связь с каждой позицией, это при том, что у каждого бойца туристическая рация. Парень явно в окопах посидел, продумал всё что можно.

Пожалуй, один спорный момент всё же имелся. В двух местах у него были слишком длинные участки прямой траншеи. Там она шла к огневым точкам выступающим за общую линию обороны. Два каменных строения стояли очень неудачно и ему пришлось увеличить свой периметр включив в него эти здания. Понятно почему траншея прямая, потому что упирается прямо в пулемёт и пока его не сковырнёшь, для противника она бесполезна. А сковырнуть будет очень не просто, оба здания подверглись перепланировке. В смысле сломали часть внутренних перегородок и наружных стен, благо оба строения представляли собой бетонный каркас обложенный шлакоблоками. Теперь, со стороны нефтебазы они отлично простреливаются.