Читать «Артиллерийское вооружение советских танков 1940-1945» онлайн - страница 9

С 15 по 25 сентября орудие Ф-34 проходило про грамму отстрела с полевого станка (от орудия Ф-22УСВ). 1 октября опытное орудие, установленное в башне танка БТ-7А, поступило па заводские испытания обкаткой и стрельбой.

В начале октября 1940 г. КБ завода 183 НКСМ начало проектирование танка А-43 (Т-34 капитальной модернизации). Несмотря на то, что пушка Ф-34 еще не была принята на вооружение и даже не закончила заводские испытания, именно она с подачи замнаркома обороны Г.Кулика рассматривалась как единственно возможный кандидат для вооружения новой боевой машины. Для проведения проектных работ, по просьбе директора завода 183 Максарева, из Горького отправили в Харьков макет пушки, отличавшийся от полноценного образца отсутствием нарезной трубы ствола. Макет сразу поступил в работу. Тем временем программа испытаний орудия на заводе № 92, время от времени прерываемая погодными условиями и отдельными поломками матчасти (танка и орудия), подошла к копну. Отчет о завершении заводских испытаний отправился в НКВ и ГАУ 20 октября, а поскольку никаких серьезных недоработок в конструкции пушки не обнаружили, ю 21 октября орудие предстало перед приемочной комиссией НКО.

Но поскольку орудие прибыло на комиссию без башни Л-41 (собственно, рассматривался вопрос о принятии на вооружение новой башни с пушкой Ф-34 и пулеметом ДС. то новая пушка показывалась в БТ-7А и вопрос ее принятия на вооружение не рассматривался. Но положительным итогом работы комиссии стало то, что она приняла решение о целесообразности установки Ф-34 в башне серийного танка Т-34 без уширения погона (танк А-41 должен был иметь погон диаметром в свету 1700 мм).

Правда, по требованиям «производственного характера», ствол орудия рекомендовали укоротить до 40 калибров (для унификации нарезных труб калибра 76,2-мм).

В ходе устранения недостатков, выявленных при испытаниях, проводившихся с 26 октября по 17 декабря, в конструкцию пушки были внесены такие изменения: изготовлен новый цилиндр тормоза, кожух; добавлена специальная трубка для упрощения наполнения накатника жидкостью; для уравновешивания укороченного орудия сделаны вырезы в стенках гильзоулавливателя.

В начале декабря 1940 г. заседание КО при СНК и ЦК ВКП(б) приняло решение, одним из пунктов которого предписывалось заводу № 92 начать валовый выпуск орудий Ф-34 для танка Т-34 с 1 января 1941 г. с отгрузкой первых 300 экземпляров в марте 1941 г. Решение было составлено очень оригинально, так как в нем вроде бы. с января 1941 г. принимался на вооружение танк Т-34 второй серии, вооруженный Ф-34. но вопрос о принятии на вооружение самой Ф-34, вроде бы не оговаривался, хотя говорилось не только о расширении с 1941 г. ее производства для танков Т-34 и А-43 ( Т-34М), но и рассматривались вопросы ремонта орудий в войсках и т. д.

При работах над Ф-34 па заводе № 92 впервые в полном объеме проявился т.н. «скоростной метод», упоминаемый в воспоминаниях В.Грабина, что позволило начать производство орудий через 13 дней после принятия решения об их массовом выпуске.