Читать «Легкий танк M41» онлайн - страница 5
Михаил Владимирович Никольский
Первая серийная модель танка «Уокер Бульдог» получила обозначение М41 или М41А1. На танках варианта М41А2 вместо электроприводов разворота башни ставились гидромоторы, боекомплект к пушке увеличили до 65 выстрелов, подверглись усовершенствованию приборы управления огнем. Танки М41А2 получили доработанный путем установки системы непосредственного впрыска топлива в цилиндры двигатель AOS-859-5.
Танк М41 АЗ отличался от А2 наличием устройств уменьшения И «-сигнатуры выхлопной системы двигателя.
Внешне все танки М41 практически не имели отличий. Их серийное производство продолжалось на Кливлендском арсенале до конца 1950-х годов. Всего построено примерно 5500 машин.
Модернизация танков М41
На вооружении американской армии «Уокер Бульдог» продержался недолго, поэтому янки сколько- нибудь серьезных проектов повышения боевых качеств этих машин на государственном уровне не разрабатывали. Большое количество этих танков США поставили своим сателлитам, причем не из числа самых развитых. Кое-где «бульдоги» остаются на вооружении до сих пор. Неудивительно, что в 1970 — 1980-е годы появилось множество предложений по модернизации этих танков со стороны фирм из нескольких государств. Общим для всех проектов являлось стремление избавиться от бензинового мотора, заменив его дизелем; при этом трансмиссия оставалась неизменной. Так, вариант установки мотора «Детройт Дизель» 8V-71 разработала американская фирма NAPCO; машины, оснащенные этим двигателем, проходили испытания в Испании, Таиланде, Дании. Канадская фирма «Леви Ауторартс» предложила использовать на М41 500-сильный дизель «Каммингс» VTAk-903T от БМП «Брэдли». Этот вариант также демонстрировался в Дании и Таиланде. Западногерманская фирма FFG установила на «Бульдог» дизель мощностью 550 л.с. Роллс- Ройс «Кондор» CV-8 (применяется на БМП «Уорриор»), танки с такой силовой установкой испытывались в Дании и Таиланде. Серьезной модернизации подверглись танки М41 вооруженных сил Бразилии, Дании и Таиланда.
Другим важным направлением модернизации стало совершенствование огневой мощи «Уокер Бульдога». Предпринималось несколько попыток усиления вооружения. Чаще всего изучались возможности установки в башне вместо 76-мм орудия бельгийских низкоимпульсных пушек «Коккерил» Mk.ll — Mk.IV калибра 90 мм. Надо сказать, что это орудие было чрезвычайно модным в 1980-е годы. Мало найдется образцов колесной или гусеничной боевой техники массой порядка 15 — 30 т, на которую эту пушку не пытались ставить. Причем почти во всех случаях работы не шли дальше постройки прототипов боевых машин.
Израильская фирма Nimda провела испытания М41, вооруженного низкоимпульсной 105-мм пушкой французской фирмы GIAT с длиной ствола 57 калибров. Предложили израильтяне и собственный вариант установки на М41 американского дизеля 8V-71, но поскольку заказов со стороны на эту разработку не поступило, а армии Израиля «уокер бульдоги» и даром были не нужны, то работы не пошли дальше стрельбовых и ходовых испытаний.
