Читать «Истребитель И-15бис» онлайн - страница 27

Потери советских истребителей во время советско—финляндской войны

	В возд. бою	Боевые потери		Всего	Небоевые потери		Всего
		от огня ЗА	не вернулись		катастрофы	аварии
СЗ фронт	5	4	22	31	20	18	38
ОАГ	—	—	2	2	—	3	3
14-я армия	—	—	1	1	—	7	7
9-я армия	—	2	19	21	1	16	17
8-я армия	2	6	7	15	4	18	22
15-я армия	—	3	—	3	1	3	4
всего	7	15	51	73	26	65	91

В кабине И-15бис лейтенант М.К.Баижиров, награжденный за боевые действия на Карельском перешейке орденом Боевого Красного знамени (РГАКФД)

События января—февраля 1940 г. происходили на фоне заметного улучшения погодных условий и возрастающей активности авиации. В этот период И—15бис выполняют задачи различного характера, но использование их в качестве истребителя по прежнему ограничено. Тем не менее имеются донесения о сбитых самолетах противника: «12 января звеном И—15 сбит самолет...», «23 января звеном лейтенанта Конкина (группа полковника Филина) на И—15 в 3—4 км севернее Мытиярви сбит биплан-разведчик».

При оказании помощи окруженным частям 56-го стрелкового корпуса и 54-й стрелковой дивизии И—15бис использовались для доставки грузов. Грузы сбрасывали в специальных десантных мешках ПД—ММ, однако большее распространение нашли импровизированные подвески. В частности, патроны прямо в ящиках подвешивали под нижним крылом на штатных бомбодержателях. Действовали экипажи в условиях плохой видимости, с малых высот, поэтому потери от наземного огня были ощутимыми.