Читать «Истребитель И-16» онлайн - страница 39
Михаил Александрович Маслов
Начиная с 1938 года (уточненными цифрами по выпуску определенных типов в более ранний период автор на момент написания материала не располагает) выпуск И-16 по типам выглядел следующим образом:
Год | 1938 | 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | Всего |
тип 5 | 274 | 53 | 327 | |||
тип 10 | 508 | 426 | 934 | |||
тип 12 | 12 | 12 | ||||
тип 15 (УТИ-4) | 352 | 635 | 1103 | 1016 | 83 | 3189 |
тип 17 | 27 | 314 | 341 | |||
тип 18 | 177 | 177 | ||||
тип 24 | 155 | 760' | 19 | 934 | ||
тип 27 | 59 | 59 | ||||
тип 28 | 16 | 277* | 293 | |||
тип 29 | 570 | 80 | 650 |
И-16 в Великой Отечественной войне
Летом 1941 года, когда поверженная Европа была практически полностью оккупирована Германией, немецкая военная машина изготовилась к решающему броску на восток. Невидимая пленка государственной границы Советского Союза буквально прогибалась год тяжестью подпиравших ее немецких частей и соединений. Начиная с мая месяца, нарушения советской границы немецкими разведывательными самолетами становятся почти ежедневными. Хотя официальная советская печать опровергала слухи о возможном нападении Германии, по всему чувствовалось, что война не за горами. Основная часть войск v прежде всего авиация размещена была в районе западных границ страны.