Читать «Бронекатера Сталина» онлайн - страница 7

Вооружение: две 76,2-мм пушки и два курсовых 7,62-мм пулемета ДТ в башнях Т-28, еще один 7,62-мм пулемет ДТ стоял в башенке ПБ-3. Противопульное бронирование: борт 7 мм; палуба 4 мм; рубка — бок и крыша соответственно 7 и 4 мм.

Однако основное условие тактико-технического задания на проектирование — осадка 0,7 м — выполнить не удалось. Если учесть значительный (до 10 %) недокат советской тонколистовой стали и слабый контроль на заводе-строителе, то в будущем ожидалось только ее увеличение.

Для бронекатеров Амурской флотилии первой серии проекта 1124 начальник Морского отдела Генерального штаба РККА, капитан 1 ранга П.Г. Стасевич (1895–1938) 16 апреля 1937 года приказал ввести следующие тактические номера:

— Хабаровский отряд: 1-й дивизион — № 11, № 12, № 13, № 14, № 15; 2-й дивизион — № 21, № 22, № 23, № 24, № 25;

— Бурейский отряд: 4-й дивизион — № 41, № 42, № 43, № 44, № 45, № 46; 5-й дивизион — № 51, № 52, № 53, № 54, № 55;

— Зейский отряд: 6-й дивизион — № 61, № 62, № 63, № 64, № 65, № 66, № 67.

Эксплуатация первой серии БКА проекта 1124 выявила неудовлетворительную мореходность. При ходе на волне палуба и рубка катеров заливались настолько сильно, что это затрудняло нормальную работу команды на верхней палубе. В связи с этим 2-й Отдел Управления кораблестроения (УК) НКВМФ получил задание уменьшить брызгообразование построенных катеров путем применения простых наделок, но без существенного изменения носовой части корпуса. Применение щитков-брызгоотражателей (выглядевших как привальный брус) значительно уменьшило разлет брызг при ходе катера как на спокойной воде, так и при волнении.

Кроме того, заместитель начальника Морских сил РККА, флагман 2 ранга Л.М. Галлер 25 сентября 1937 года утвердил мероприятия по снижению водоизмещения и осадки БКА:

— облегчить корпус, все системы, устройства, оборудование путем пересмотра запасов прочности и широкого применения легких сплавов, добившись осадки на ровный киль 0,7 м, против существующей 0,75 м;

— широко применять сварку корпуса и набора (кроме брони);

— набор, листы наружной обшивки, переборок и палуб изготавливать из оцинкованной стали;

— удифферентовать катер на ровный киль, произведя перемещение оборудования в погребах боезапаса, жилых помещениях, машинном отделении и проч.;

— от системы затопления погребов отказаться, учитывая малую осадку катера;

— повысить мореходность путем увеличения развала носовых шпангоутов;

— незаливаемость рубки усилить герметизацией дверей и иллюминаторов;

— затемнители на иллюминаторы изготавливать из дюралюминия;

— создать специальные артиллерийские башни уменьшенного веса.

Предполагалось, что после выполнения всех мероприятий появится возможность установить броневой пояс по ватерлинии вне цитадели, продлить его до фор- и ахтерпика. Но надежды не оправдались, и полное водоизмещение БКА проекта 1124, утвержденного начальником УК 5 марта 1938 года, возросло до 43,8 т, осадка до 0,76 м, а скорость хода снизилась до 21 уз (при дальности плавания 475 км).