Читать «Мебель и садовые украшения из автомобильной резины» онлайн - страница 76
Юрий Федорович Подольский
Фламинго
Живые фламинго – чрезвычайно изящные и красивые птицы. Не менее привлекательно будет выглядеть в вашем саду и фламинго, сделанный из старой автомобильной покрышки (рис. 63). Это не так уж сложно, как кажется на первый взгляд.
Вначале от покрышки отрезают сегмент, равный примерно ее четверти. Это будет брюшко птички. С краю оставшейся части намечают еще один сегмент – чуть больший, чем уже отрезанный. С остальной части покрышки удаляют борта, оставив только ленту с протектором. Ее немного подрезают, чтобы ширина ленты уменьшалась к свободному концу. А из обрезков бортов надо вырезать две трехпалые птичьи лапки.
Теперь нам понадобятся два арматурных прута, каждый не менее 1 м в длину. С одного из краев протектора первого сегмента (брюшка) надо пробить пару отверстий меньшего диаметра, чем толщина арматуры. По одному такому же отверстию делают и в лапках. Прутья сквозь отверстия в лапках вбивают в землю, а на их верхние концы надевают брюшко. Оно должно держаться плотно, так как отверстия в резине были невелики. Далее формируют туловище скульптуры. Из остатков необрезанных бортов вырезают крылышки. Изгиб шеи фламинго фиксируют с помощью толстой проволоки. Голову птицы вырезают из дерева и прикрепляют к шее саморезами. Туловище в сборе с усилием надевают на брюшко и скрепляют обе части саморезами. Остается покрасить фламинго розовой краской, выделив черным только глазки и клюв.
Добродушный слон
Такой симпатичный слоненок будет вызывать неизменную улыбку у всех, кто посетит вашу усадьбу. Для его создания потребуются две покрышки: одна побольше – от грузового автомобиля, а другая поменьше – от легковушки.
Большую покрышку вкапывают в землю так, чтобы ее бóльшая часть находилась на поверхности. Эта часть изображает ноги и туловище животного. С меньшей покрышкой, которая станет его головой, придется повозиться. Нужно освободить участок протектора приблизительно в треть его длины. Для этого покрышку аккуратно прорезают с обеих сторон между протектором и бортами на выбранном участке, после чего перерезают протектор с одной стороны, освобождая резиновую ленту. Таким образом, уже образовался хобот слоненка!
Теперь пора вырезать из бортов этой шины щеки и бивни. Чтобы бивни не свисали, их укрепляют проволокой. Другой вариант – вставить между ними дощечку и прикрутить резиновые бивни к ней с каждой стороны шурупами. Готовую голову прикладывают к туловищу и прикручивают саморезами.
Но на этом работа не закончена – какой же слон без больших ушей! Эти важные детали вырезают из автомобильной камеры и прикручивают к голове (рис. 64).
Голову слона можно сделать и по-другому, но в таком случае для нее потребуется уже две покрышки. В одной из них закрывают фанерными щитками или кусками линолеума только центральное отверстие (как у медведя или зайца, но с обеих сторон). У второй удаляют борт и разрезают поперек, а затем – на две части, размеры которых соотносятся как два к одному. Большая часть станет хоботом, у нее с середины длины удаляют борта, создавая плавный переход к протектору. Эту часть надевают на целую покрышку с закрытым отверстием и прикручивают к ней. У оставшегося куска срезают до половины протектор, оставив в этом месте боковины и подрезав их в форме бивней. Эту деталь прикручивают к основанию головы, расположив бивни горизонтально. Уши можно сделать из камеры, как в первом случае, а если у вас найдется еще одна покрышка или ее половина, то уши можно сделать так, как показано на фото 10. Заодно такая лопоухость хорошо закроет край отрезка покрышки, который заканчивается с другой стороны хоботом. После этого голову соединяют с туловищем.
