Читать «Мебель и садовые украшения из автомобильной резины» онлайн - страница 105

Юрий Федорович Подольский

Ролики в сборе устанавливаются на раме с помощью стальных кронштейнов. Закрепляя колесную пару, следует учесть, что ось ее должна быть неподвижной, а поддерживающие ролики свободно вращаться.

Помимо четырех опорных роликов, тележка снабжена еще двумя предохранительными, не позволяющими ей сойти с рельсов. Ролики эти выточены из того же материала, что и основные колеса. Закрепляются они на кронштейнах, установленных на боковинах рамы.

Сиденье и спинка, образуемые рамой тележки, заплетаются капроновым шпагатом, поливинилхлоридной трубкой или, на худой конец, синтетической бельевой веревкой.

Остается смонтировать пневмокамеру. Разложите ее по ступице и слегка накачайте. С помощью капроновых или хлопчатобумажных ремней зафиксируйте на ложементах и накачайте окончательно, разумеется, не доводя давление до применяемого в автомобилях. После этого наш необычный спортивный снаряд готов к скоростному спуску!

Для первых опытов лучше подобрать невысокую горку. Нужно как следует освоить колесо, научиться ездить по прямой, совершать повороты, наклоняя корпус в ту или иную сторону. Притормаживая правой или левой ногой с одновременным наклоном туловища, вы можете достаточно круто менять направление спуска, не рискуя опрокинуться.

Несколько слов об экипировке. Зимой достаточно куртки, меховой шапки и рукавиц, но летом обязательны шлем (мотоциклетный или, в крайнем случае, хоккейный), перчатки, наколенники и налокотники. Неплохо было бы надеть еще и куртку – она предохранит вас на первых порах от царапин и ссадин.

Велостоянка

Велосипеды пользуются заслуженной популярностью не только у спортсменов, но и у рядовых горожан. Что же касается сел и дачных участков, редкое подворье обходится без одного-двух велосипедов. Этот удобный, надежный и маневренный транспорт прекрасно подходит для небольших расстояний и не всегда хорошего дорожного покрытия.

Во дворе же педальный конь обычно просто прислоняют к забору или стене дома. Но это не всегда удобно, да и положение такое неустойчиво. В таком случае еще одним применением старых автомобильных шин может быть устройство велостоянки возле дома. Достаточно вкопать рядом несколько покрышек, обеспечив между ними зазор 40–50 мм (этого вполне достаточно для большинства велосипедных шин). В такой зазор заводят переднее колесо велосипеда, который теперь ни за что не упадет (рис. 90, а). Если в вашем хозяйстве несколько велосипедов, то надо предусмотреть достаточно места, чтобы ставить их в велостоянку с двух сторон.

Рис. 90. Велостоянка: а – нижнее расположение; б – верхнее расположение

Другой вариант велостоянки не требует земляных работ, но определенные усилия приложить все же придется. Кусок автопокрышки нужно прибить к горизонтальной доске, которую можно закрепить в удобном месте у столба, сарая, лестницы и т. п. на высоте, позволяющей вставить в полученный резиновый хомут руль велосипеда (рис. 90, б). Как и в предыдущем случае, и устойчивость парковки, и легкость эксплуатации обеспечены!