Читать «Чудики, или Сказания о чудных деяниях» онлайн - страница 65

10) 

Сделаны затраты на рекламу.

11) 

Потрачены деньги на транспортировку всего и вся вышеперечисленного.

Мало того, все перечисленное должны изготовить конкретные чудики. Добыть нефть, построить дороги, произвести автомобили и запчасти. Примерно 5% населения всей планеты работает на автомобильную индустрию и все, что с ней связано. Или 10% от всего работающего населения планеты.

А это еще не все потери.

1) 

Автомобили интенсивно загрязняют атмосферу, отчего чудики чаще болеют, испытывают стрессы, живут меньше и в худших условиях. Что примечательно, не только непосредственные автовладельцы, но и все остальные жители.

2) 

Зная, что автомобиль может быстро перемещать, чудики расселяются в пространстве не оптимально, выбирают работу далеко от дома. Они тратят в среднем 1 час в день на бестолковое передвижение, или 4% всей жизни, с учетом сна, работы и еды. Если же отнять неизбежные сон, еду и работу, то затраты на передвижение возрастают до 12% всего личного времени жизни.

3) 

Непрерывно происходят аварии с жертвами. Не считая материального ущерба, ежегодно в автоавариях гибнет 0,015% всего населения (или 1,1 миллион чудиков, если Вам так понятнее). Ранения ежегодно получают 0,4% всего населения (или 25-30 миллионов чудиков). В пересчете на среднюю продолжительность жизни 70 лет, вероятность в течение жизни глупо погибнуть в автомобильной аварии составляет 1%, вероятность попасть в аварию и быть раненым или покалеченным составляет 25-30%.

4) 

Автомобили разрушают городское пространство, делают его непригодным для нормальной жизни.

Должен заметить, что всех этих многочисленных чудиков, которые гибнут в жутких авариях, а также обеспечивают всю эту бессмысленную автомобильную круговерть, надо: родить, нянчить, воспитывать, обучать.

Нет, понятно, что они все делают сами собой. Но в глобальной экономике это и есть избыточные затраты, потери. Потому что они не смогут сделать ничего другого, гораздо более полезного.

Кроме того, по секрету говорят, что автопроизводители специально делают такие машины, которые запрограммированы на частые поломки. Чтобы получить больше продаж.

Итак, альтернативный расчет показывает, что эффективность автомобильных поездок в глобальном масштабе – ни в коем случае не превышает 1% (одного процента)!

Значительная часть современной цивилизации построена на работе ради работы. Движется вхолостую.

Так почему же тогда цена поездки на личном автомобиле такая дешевая? Ведь она должна быть, согласно расчетам, дороже как минимум на два порядка (в сто раз)?

Хитрость в том, что цена бензина учитывает только цену добычи и переработки нефти. И НЕ учитывает стоимости, которая потребуется для восстановления нефти в недрах в первоначальных объемах.

Цена добычи нефти – это затраты вора на кражу драгоценностей.

Чудики нашли бесценный клад в земле в виде нефти. И от жадности хотят его потратить на себя, прямо сейчас. После нас хоть потоп. Но нефть можно сжечь только один раз. А сто будущих поколений будут сосать лапу.