Читать «Дороги в неизвестность (сборник)» онлайн - страница 884

Уже не надеясь на завлекательный женский голос, я выбрался на шоссе, приблизительно придерживаясь направления, откуда приехал, и, бодро проехав еще пару километров, уперся в контрольно-пропускной пункт. Все, как прописано в инструкциях. Бетонные блоки, не дающие резво промчаться мимо и вынуждающие притормозить, и солдаты, проверяющие машины.

Один из проверяльщиков заглянул в машину и поинтересовался, куда я еду. Услышав ответ, он долго и радостно смеялся, а потом резко перешел на русский язык. Почему-то у меня во всех выученных сохраняется слабый русский акцент, спасибо Лехе. Натренированные уши прекрасно его ловят, и добрые израильтяне моментально переходят на родной для меня, как они считают, язык.

Оказывается, я слегка ошибся, повернув не в ту сторону, и незаметно для себя пересек ничем не обозначенную границу государства. Первая деревня, куда меня занесло, была еще израильская, хотя и населенная арабами, а вот та, что за КПП, уже нет. Въезжая в нее с желтыми номерами на бампере машины, можно было нарваться на неприятности.

Я плюнул и, развернувшись, поехал назад в гостиницу. Надо найти обычную карту и не морочить себе голову. Откуда я знаю, как пишутся здешние названия – через алеф или айн. Вот есть Рамле, а есть Рамалла. Они пишут без гласных, и как правильно – не понять. Завтра с новыми силами отправлюсь снова в поход, торопиться особо некуда. Черепаха совершенно спокойно осматривает здешние магазины с достопримечательностями. Туристка хренова. Один я тружусь в поте лица.

Польза от путешествия все равно была. Новые места, новые впечатления. Хоть и осень, но температура под тридцать градусов, и если выйти из машины на полчасика, ощущение такое, что угодил в духовку. Твое мясо радостно шкворчит без всякого дополнительного поливания маслом. У нас намного лучше – влажность меньше, и не так душно. Вечером всегда ветер прохладный дует, а здесь тяжело без привычки.

Зато я ознакомился с работой мазгана в машине. Это вроде как кондиционер, но гораздо лучше. В наших краях бывают только большие и очень большие на предприятиях, и раньше меня это особо не трогало. Некоторые вещи познаются исключительно на практике. Оказывается, очень даже приятно ездить по жаре с включенным охладителем. Совсем другие ощущения. Тут надо хорошо проверить производство, закупку и как возможно, если возможно, засунуть такую штуку в бронетранспортер. Он тоже нехило нагревается на солнышке на наших югах.

Мы используем обычные «Льдинки» для охлаждения, и интересно, есть ли смысл что-то менять. Вопрос стоимости. «Льдинки» вообще замечательная вещь. Веса почти никакого, а можно даже стволы пулеметов охлаждать, но запас не бесконечен и срок работы тоже. Так что, по уму, надо искать золотую середину – где что выгоднее использовать. А сейчас я собираюсь скупать на равнинах все, что только возможно. Не самолично, понятное дело. Есть у меня агенты. Где Доцент старается, а где и кое-кто другой, обнаруживший в себе купеческую жилку.