Читать «Белый медведь в стране драконов» онлайн - страница 41

На этом российская история этих мест закончилась. Советская армия вернулась через полвека, разгромив японские войска в 1945 году. Но это была лишь помощь братскому Китаю, русским позволили разместить только небольшой гарнизон. У Порт-Артура богатейшая история, и здесь есть чем заняться. Будь у нас больше времени, мы бы обязательно полазали по многочисленным фортам и укреплениям.

В Китае понимают важность патриотического воспитания и делают здесь музейный комплекс. Притащили подводную лодку, а многие объекты закрыли для иностранцев. Так, например, стало невозможным посетить Электрический утес, его обнесли высокой стеной. Еще год назад таких сложностей не было. А скоро откроют огромный военно-исторический музей, куда, вероятно, тоже будут пускать только граждан Китайской Республики.

По духу и ощущениям город очень напоминает Севастополь.

Старый железнодорожный вокзал – одна из достопримечательностей. Станция была построена во время российского присутствия и до сих пор используется по назначению.

Над городом возвышается гора Перепелиная, куда можно подняться по канатной дороге или по обычной пешком. С вершины открывается умопомрачительный вид на порт.

Если посмотреть на фотографии столетней давности, видно, что за это время мало что изменилось. Вон там, внизу, стоял на рейде русский флот, когда его атаковали японцы.

Сегодня порт сохраняет свое военное назначение, в городе базируется большая группа кораблей китайского флота.

Глава 36

Ворота Северной Кореи

Я мечтал побывать в Северной Корее. Технически это нетрудно, тем более гражданину России. Купить путевку в одной из турфирм, через них же получить визу, прилететь во Владивосток, а оттуда в Пхеньян – и очутиться в надежных руках корейских гидов, внимательно следящих за тем, чтобы гости не увидели и не сфотографировали лишнего. Поэтому я до сих пор там не был: не люблю любые ограничения свободы.

Путь в самую северную область Китая лежал как раз вдоль границы с КНДР, и я построил маршрут таким образом, чтобы держаться к ней максимально близко.

Город Даньдун – ворота в мир для корейцев

«Лунный» остров с элитной недвижимостью

Луна-парк, построенный для отвода глаз

Даньдун живет торговлей с корейцами. Он вырос из небольшой деревни, так же как Хэйхэ на границе с Россией, но только Даньдун для КНДР – одни из немногих ворот во внешний мир. На другой стороне реки – корейский город Синыйджу.

Единственный способ попасть в Корею отсюда – по железнодорожному мосту, транзитный поезд в Пхеньян проходит раз в сутки. Есть и автомобильная переправа, но она не действует. Китайская сторона построила новый мост, чтобы увеличить объем грузоперевозок, но его так и не открыли. Корейцы не спешат строить свою таможню и границу, мост приводит в чистое поле. Разумеется, Китай мог бы помочь, но весь мост и так построен на китайские деньги. Корейцы артачатся: суверенитет, патриотизм и гордость.